JeepForum.cz
Zabrzdeni zadnich kol za jizdy (4x4) - Verze k tisku

+- JeepForum.cz (https://jeepforum.cz)
+-- Fórum: JeepTech - Obecně (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Fórum: JTO - Převodovky, Rozvodovky, Diferenciály, Nápravy... (/forumdisplay.php?fid=30)
+--- Téma: Zabrzdeni zadnich kol za jizdy (4x4) (/showthread.php?tid=6428)

1 2 3 4 5 6


RE: Zabrzdeni zadnich kol za jizdy (4x4) - JaneK - 06-03-2017 10:14 PM

(06-03-2017 10:07 PM)ninetyone napsal(a):  
(06-03-2017 08:55 PM)pipos4x4 napsal(a):  Kamarad na Subaru Impreza Gt 220ps a 1220kg , ted snad i 310ps resi, aby kdyz potrebuje tahat rucku nemusel proslapavat spojku, aby netrpela viscospojka co drzi seplej pomer/zadek - da to tak 10x bez spojky a pak je na odpis a kupuje prevodovku s aktivnim diferakem a nechava si do nove programovatelne jednotky od p. Skacela nahrat programy...... musi k tomu dodelat nejake spinace atd.... , ale pak to bude makat jak ma............. zkratil prevody, koupis speru dopredu a tuzsi dozadu, jine Turbo, cooler, kaplicku, odladenou RJ motoru presne na tyto komponenty, plovouci kotouce -dvojdilne atd......... ale rucku bez proslapnuti spojky NETAHA

Na serii by me ani nenapadlo dat rucku pri seplem 4x4 !!!!!!!!!!
ale tak to je jasny. ja dumam co se tam deje, kdyz uz se to stane. logicky, kdyz se zablokujou zadni kola, a predni se otaci porad stejne rychle, tak se musi zacit otacet vystup prevodovky dvakrat pomaleji. coz naopak neni tak brutalni, kdyz u klasickyho auta (bez ABS a podobnych vychytavek) dupnes na brzdu, coz se nekdy stava -- tehdy zablokujes vystup z prevodovky z rychlosti behem milisekund, a prevodovka to musi pobrat. ze je to spatny, je jasny, ale ta situace nekdy v provozu nastava. typickej priklad jedes starym mercury a vstoupi ti do silnice krava. takze s pohonem 4x4 je tenhle destruktivni efekt polovicni. nevim jen co je ta rana, to se tam neco odpoji nebo utrhne ale nevim co Rozčarovánek

Punk style braking - a ta rana je jak ti spadne kamen ze srdce, ze se to zatim nepos*lo Nápadík


RE: Zabrzdeni zadnich kol za jizdy (4x4) - ninetyone - 06-03-2017 10:16 PM

(06-03-2017 09:53 PM)Harley napsal(a):  
(06-03-2017 09:50 PM)JaneK napsal(a):  To nedela nic Chehták

Dělá.Hvízdaj gumy.
na jakem vozidle?


RE: Zabrzdeni zadnich kol za jizdy (4x4) - ninetyone - 06-03-2017 10:16 PM

(06-03-2017 10:14 PM)JaneK napsal(a):  
(06-03-2017 10:07 PM)ninetyone napsal(a):  
(06-03-2017 08:55 PM)pipos4x4 napsal(a):  Kamarad na Subaru Impreza Gt 220ps a 1220kg , ted snad i 310ps resi, aby kdyz potrebuje tahat rucku nemusel proslapavat spojku, aby netrpela viscospojka co drzi seplej pomer/zadek - da to tak 10x bez spojky a pak je na odpis a kupuje prevodovku s aktivnim diferakem a nechava si do nove programovatelne jednotky od p. Skacela nahrat programy...... musi k tomu dodelat nejake spinace atd.... , ale pak to bude makat jak ma............. zkratil prevody, koupis speru dopredu a tuzsi dozadu, jine Turbo, cooler, kaplicku, odladenou RJ motoru presne na tyto komponenty, plovouci kotouce -dvojdilne atd......... ale rucku bez proslapnuti spojky NETAHA

Na serii by me ani nenapadlo dat rucku pri seplem 4x4 !!!!!!!!!!
ale tak to je jasny. ja dumam co se tam deje, kdyz uz se to stane. logicky, kdyz se zablokujou zadni kola, a predni se otaci porad stejne rychle, tak se musi zacit otacet vystup prevodovky dvakrat pomaleji. coz naopak neni tak brutalni, kdyz u klasickyho auta (bez ABS a podobnych vychytavek) dupnes na brzdu, coz se nekdy stava -- tehdy zablokujes vystup z prevodovky z rychlosti behem milisekund, a prevodovka to musi pobrat. ze je to spatny, je jasny, ale ta situace nekdy v provozu nastava. typickej priklad jedes starym mercury a vstoupi ti do silnice krava. takze s pohonem 4x4 je tenhle destruktivni efekt polovicni. nevim jen co je ta rana, to se tam neco odpoji nebo utrhne ale nevim co Rozčarovánek

Punk style braking - a ta rana je jak ti spadne kamen ze srdce, ze se to zatim nepos*lo Nápadík
ChehtákPalecNahoru


RE: Zabrzdeni zadnich kol za jizdy (4x4) - Harley - 06-03-2017 10:26 PM

(06-03-2017 10:16 PM)ninetyone napsal(a):  
(06-03-2017 09:53 PM)Harley napsal(a):  
(06-03-2017 09:50 PM)JaneK napsal(a):  To nedela nic Chehták

Dělá.Hvízdaj gumy.
na jakem vozidle?

XJ ,,,,,


RE: Zabrzdeni zadnich kol za jizdy (4x4) - JaneK - 06-03-2017 10:27 PM

No jo pravek, full electronic spajzce je to fuck Chehták


RE: Zabrzdeni zadnich kol za jizdy (4x4) - ninetyone - 06-03-2017 10:46 PM

zajimave, AW-4 je elektronicka takze tam by clovek cekal, ze to neudela Rozčarovánek no, snads to nezkousel v rezimu 4 full time Nevěřícník


RE: Zabrzdeni zadnich kol za jizdy (4x4) - ninetyone - 06-03-2017 10:48 PM

(06-03-2017 10:13 PM)ninetyone napsal(a):  
(06-03-2017 09:49 PM)standa.t napsal(a):  zkus "R", to je taky dobrý PalecNahoru Chehták
R neudela nic, a to domnivam se i u starsich prevodovek typu 44/46RE, nebot jednim ze vstupu ridici jednotky je udaj VSS (rychlost vozidla)

teda oprava: mozna udela, da N
oprava 1: tak jsem hledal a to R udela jeste jednu vec (u aut s kamerou a displejem) -- zobrazi na displeji zadni kameru PalecNahoru


RE: Zabrzdeni zadnich kol za jizdy (4x4) - Harley - 06-03-2017 10:51 PM

(06-03-2017 10:46 PM)ninetyone napsal(a):  zajimave, AW-4 je elektronicka takze tam by clovek cekal, ze to neudela Rozčarovánek no, snads to nezkousel v rezimu 4 full time Nevěřícník

není elektronická.


RE: Zabrzdeni zadnich kol za jizdy (4x4) - ninetyone - 06-03-2017 11:06 PM

ja myslel ze je, tak ted nevim Rozčarovánek
[attachment=31267]


RE: Zabrzdeni zadnich kol za jizdy (4x4) - Wily - 07-03-2017 07:14 AM

(06-03-2017 11:06 PM)ninetyone napsal(a):  ja myslel ze je, tak ted nevim Rozčarovánek

ty vole příjde jaro a ty válíš. Kdes byl v zimě? Chehták AW4 je ovládaná solenoidama, ale jde i řadit pomocí voliče mechanicky. Takže ta elektronika je tam jen bonus, aby to byl automat. Chehták