Automat WJ 4,7

[PavelP]

(08-10-2022 07:53 PM)Wily napsal(a):  

(08-10-2022 07:06 PM)PavelP napsal(a):  

(08-10-2022 06:50 PM)Luma napsal(a):  Ja to pochopil, i ta pitoma kostra muze delat problem. Bylo by ale dobre vedet ty kody...

kody co vyhodí palubní počítač ???
nebo DRB

Jj čísla chyb co vychodi drb

Hm , tak Martínek mě ukazoval 4 chyby ale čísel jsem si nevšiml

[PavelP]

Ahoj tak závada na automatu je stále a už častější a častější. P 0700 .
Dnes dokonce 5 krát.
Co je horší , že už v jednom případě po vypnutí zapalování a znovu rozjetí auta ta převodovka padla zase do nouzáku . Možná , že jsem nepočkal dost dlouho .
Nevím co s tím .
Zítra zkusím zkontrolovat konektor do ŘJ automatu , prostříknu kontoxem .
můžu ještě vyměnit tlakový čidlo převodovky
Nějak mě to hlava nebere . Kdyby byl v háji selenoid tak by to řadilo blbě při každým rozjezdu.Kostry pod autem jsem dělal v létě - očistil prostříkl kontoxem.
Jetou převodovku kupovat nechci , mohlo by to být z bláta do louže.
Nějaké nápady ?? Děkuji

[palo-cherokee]

som to len tak narýchlo preletel očami...

solenoid supply voltage je chyba ktorú ti vyhodí TCM ak:

- dôjde k prerušeniu napájania solenoidov vo vnútri almary
- solenoid má nadmerný odber a vypne ho samotná TCM
- zblbne TCM
- poklesne napájanie TCM
- zblbne niečo iné a TCM odpojí napájanie solenoidov z bezpečnostných dôvodov
- ...
- ...

Ak sú tam aj iné chyby tak by to chcelo vedieť aké.
Ale ak tam je len táto jediná chyba, tak by som pátral od poistiek cez kostry až po TCM. Plus premerať odber solenoidov.

[PavelP]

TCM je co ???
jo už mám Transmission control module . to je ta hliníková žebrovaná koska u expansky.
A napadlo mě ji zkusit vyměnit z jiného auta ?? je to možný , nemusí se nic nastavovat ??

[PavelP]

(11-12-2023 07:24 PM)palo-cherokee napsal(a):  som to len tak narýchlo preletel očami...

solenoid supply voltage je chyba ktorú ti vyhodí TCM ak:

- dôjde k prerušeniu napájania solenoidov vo vnútri almary
- solenoid má nadmerný odber a vypne ho samotná TCM
- zblbne TCM
- poklesne napájanie TCM
- zblbne niečo iné a TCM odpojí napájanie solenoidov z bezpečnostných dôvodov
- ...
- ...

Ak sú tam aj iné chyby tak by to chcelo vedieť aké.
Ale ak tam je len táto jediná chyba, tak by som pátral od poistiek cez kostry až po TCM. Plus premerať odber solenoidov.

Díky Palo , akorát nevím jak změřit odběr selenoidů .
Díky za radu PP

[palo-cherokee]

(11-12-2023 07:41 PM)PavelP napsal(a):  A napadlo mě ji zkusit vyměnit z jiného auta ?? je to možný , nemusí se nic nastavovat ??

Teoreticky nie. Max nebudú sedieť adaptívne hodnoty a fill indexy ale tie sa postupne naučia aj jazdou. Ale na funkci rostlináře to vplyv nemá

[PavelP]

(12-12-2023 01:33 PM)palo-cherokee napsal(a):  

(11-12-2023 07:41 PM)PavelP napsal(a):  A napadlo mě ji zkusit vyměnit z jiného auta ?? je to možný , nemusí se nic nastavovat ??

Teoreticky nie. Max nebudú sedieť adaptívne hodnoty a fill indexy ale tie sa postupne naučia aj jazdou. Ale na funkci rostlináře to vplyv nemá

V podstatě se tedy dá TCM nastavit na základní hodnoty na diagnostice DRB .

[Luma]

A opravil jsi to ukostření?

[PavelP]

(13-12-2023 05:58 AM)Luma napsal(a):  A opravil jsi to ukostření?

kontakt jsem očistil a dal zpět už když automat začal zlobit,ale když jsem teď v sobotu měnil olej tak jsem na něj koukal a ještě to předělám protože v tej svorce M8 co drží uzemňovací kabel je vidět měděnka .