Finanční náročnost údržby GJ

[Becetka]

Tak si spln sen a ser na naklady WJ zere i travu kolem silnice, tak to je asi ten hlavni provozni naklad. 3 km do prace ti 3.1ka td bude zrat min 13-15 litru a zpatky taky.

[zapa]

(07-05-2022 07:45 PM)Pulec napsal(a):  Tak jako kupovat si oturbeny 3 válec nejsem piiii... A ještě od koncernu no to fakt raději kolo..Jeep proto protože bych si splnil sen.nic víc...terenak je prostě auto pro chlapy a koupě baráku kousek od práce v téhle době není moc reálné...takže zatím jen 3km tam a 3km zpět...

Koncernem byl myšlenej starej poctivej Chrysler, ne FCA kopulující s s PSA a už vůbec ne skřížený hokejky z Wolfsburgu.
Jinak jestli ti neni líto ty motory kurvit,tak při nájezdu 1500km ročně s benzinovou V8 jsi tak na 20 tisících,to jen za palivo,výměnu oleje v motoru,filtru,zákonný,baterie co cca dva roky.
Ideální vozidlo pro tvůj nájezd je z Zwickau,vzduchem chlazenej dvoutakt

[Harley]

"trávu kolem silnice" a 15L ?? Pche! Do dvaceti je to eco mobil. Kolegové v práci se Chevroletama nejezdí pod dvacet a další kamarád,co si koupil MB-G 63 AMG se nemůže dostat pod třicet.

[PavelP]

Grand Cherokee WJ je pro tvrdý a trpělivý chlapy .Když jsem si ho kupoval neměl jsem ani ponětí co to auto potřebuje za péči.
Dnes už vím , že VELKOU .
Ale i tak to auto mám rád i když mě někdy fakt SERE

[PavelP]

(07-05-2022 08:31 PM)zapa napsal(a):  

(07-05-2022 07:45 PM)Pulec napsal(a):  Tak jako kupovat si oturbeny 3 válec nejsem piiii... A ještě od koncernu no to fakt raději kolo..Jeep proto protože bych si splnil sen.nic víc...terenak je prostě auto pro chlapy a koupě baráku kousek od práce v téhle době není moc reálné...takže zatím jen 3km tam a 3km zpět...

Koncernem byl myšlenej starej poctivej Chrysler, ne FCA kopulující s s PSA a už vůbec ne skřížený hokejky z Wolfsburgu.
Jinak jestli ti neni líto ty motory kurvit,tak při nájezdu 1500km ročně s benzinovou V8 jsi tak na 20 tisících,to jen za palivo,výměnu oleje v motoru,filtru,zákonný,baterie co cca dva roky.
Ideální vozidlo pro tvůj nájezd je z Zwickau,vzduchem chlazenej dvoutakt

no ale to je drahý jako WéJé

[zapa]

(07-05-2022 10:20 PM)PavelP napsal(a):  

(07-05-2022 08:31 PM)zapa napsal(a):  

(07-05-2022 07:45 PM)Pulec napsal(a):  Tak jako kupovat si oturbeny 3 válec nejsem piiii... A ještě od koncernu no to fakt raději kolo..Jeep proto protože bych si splnil sen.nic víc...terenak je prostě auto pro chlapy a koupě baráku kousek od práce v téhle době není moc reálné...takže zatím jen 3km tam a 3km zpět...

Koncernem byl myšlenej starej poctivej Chrysler, ne FCA kopulující s s PSA a už vůbec ne skřížený hokejky z Wolfsburgu.
Jinak jestli ti neni líto ty motory kurvit,tak při nájezdu 1500km ročně s benzinovou V8 jsi tak na 20 tisících,to jen za palivo,výměnu oleje v motoru,filtru,zákonný,baterie co cca dva roky.
Ideální vozidlo pro tvůj nájezd je z Zwickau,vzduchem chlazenej dvoutakt

no ale to je drahý jako WéJé

To ano,ale opravíš to na koleně za pár tisícikorun,akcelerace na 50m taky není k zahození,žere to půlku co WJ ,pořád roste na hodnotě a v provozu jsi víc zajímavej,než v seriovým WJ.

[Becetka]

(07-05-2022 10:13 PM)PavelP napsal(a):  Grand Cherokee WJ je pro tvrdý a trpělivý chlapy .Když jsem si ho kupoval neměl jsem ani ponětí co to auto potřebuje za péči.
Dnes už vím , že VELKOU .
Ale i tak to auto mám rád i když mě někdy fakt SERE

S Renaultem Kangoo v LPG 2007 1.6 16v jsem teda mel vetsi srani. Uz je pryc, byl na stavbu. Moje auto mel mezi lety 2008 a 2019 clovek, kterej netusil, co ma, nevedel o Jeepech nic, jezdil s tim denne mesto se studenym motorem mesto do prace a deti do skoly, obcas vyjel nekam dal, rocne najezd 6 000 km, lil do toho 5x40, prestoze tam nepatri a menil 1x za 20 000 tis km, nikdy po vleku nenechaval bezet na volnobeh a nepraskla nikdy hlava. A nesralo se mu tam nic jinyho nez na beznym aute a to az v posledni dobe. Prorezly mrazovky, repase alternatoru, praskla servopumpa a nevim co jeste... Olej v napravach nemenil nikdy, do serva lil nespravnej olej a nemenil filtr v automatu, protoze nevěděli jak. Ze by musel jezdit nekam do us car servisu a na specialni diagnostiky, to vubec. Tak bud mel stesti ma vazne dobrej kus,, anebo wj/wg zas az takovejch cimprlich neni, ne vic nez jiny auta srovnatelnyho veku a opotrebeni. Kdo koupi jakykoliv 20lety auto a mysli, ze do nej nenaleje za servis, je blazen.
Edit: jde o meho bratrance pres koleno, takze tu historii myho auta opravdu znam osobne a neni to jedna pani povidala.