STK: a "E"čko, mate?

[mik]

zde vyjádření min.dopravy, můžeš jim to na TK předložit

[Aleš]

Tak to jsem nevěděl.Dík za info.

[Burunduk]

Mě to s Éčkama u WJ 2002 z USA kupodivu na nedávné technické nepotkalo (přesto že mám některé věci jen v normě DOT). Ani na WK před rokem a půl. Teď ale řeším Chrysler Pacifiku a je pěkný opruz. Nicméně je poměrně jednoduchá cesta, jak všechny konflikty vyřešit, zase to ale stojí prachy a ja za tím nějaká byrokracie.
Jiný postup jsem zatím neobjevil, dobrá diskuze je k tomu zde:
http://www.dekra-automobil.cz/index.php?...us-usa.php
Bližší info také zde:
http://www.chrysler-club.net/msgboard_po...=Filtrovat
Zjednodušeně řečeno, zajede se na zkušebnu, která vystaví protokol o výjimkách, a pokud není nutné (možné) něco měnit nebo řešit VIN, s tímto protokolem se zajde na dopravní, kde změny zapíší do TP a pak bezproblémů na STK. Zkušebna stojí 3 tis.

[pavelsm]

Jo jo, přesně jak píšeš, absolvoval jsem to asi před rokem s WJ. DEKRA, 3 000,- a všechny vyjímky zapsaný v techničáku.

[ninetyone]

vy co mate trochu upravene auta (lift, kola, narazniky, cat atd) jak delate kontrolu? jestli mate nejake rady piste postou, diky

[Wily]

tak myslím, že u tebe hlavně bude vadit ta radlica co ti vzadu drží kolo

[Pelany]

(04-09-2013 11:24 AM)ninetyone napsal(a):  vy co mate trochu upravene auta (lift, kola, narazniky, cat atd) jak delate kontrolu? jestli mate nejake rady piste postou, diky

(04-09-2013 11:41 AM)Wily napsal(a):  tak myslím, že u tebe hlavně bude vadit ta radlica co ti vzadu drží kolo

Tak nějak... Buď známej, anebo asi smůla. Kola asi přehodíš, nebo ukacáš, ale jinak asi nikde neprojdeš...

[Harley]

Máš PM

[ninetyone]

(04-09-2013 08:05 PM)Harley napsal(a):  Máš PM

diky