WJ netopí

[Wily]

Na 3.1TD by to mělo ukazovat na tu čátku před tou prostřední. To je nějakých 85 - 90 °C a v autě mám asi termostat 72° už si to nepamatuju

[Mira]

Tak zitra az to udelam,tak to projedu a zmerim... Zmerim bezdotykacem...

[TANK]

No nevim, ač jsem měl v autoparku dvě liazky, koupil jsem termostat za 250,- pro Jeep, teplota se hejbe 80-86, měřeno přes diagnostiku, nevím jistě jestli je to správný místo na šetření, ventilek na minimální průtok taky není stejnej

[Wily]

to by mě zajímalo kde, pač termostat pro jeep stojí tak 800Kč.

[Harley]

Wily,napiš to konkrétně: "pro naftovej Jeep"

[TANK]

(06-02-2012 10:41 PM)Wily napsal(a):  to by mě zajímalo kde, pač termostat pro jeep stojí tak 800Kč.

Hledej a najdeš i pro naftovej, je v tom stráášnej rozdíl oproti benzínovým . Nějak nechápu rozdíl v termostatech pro naftu a benzín No jo vlastně jinak nastavená pružina, na jinou teplotu
Jen nekupuj v Crown, termostat dobrej, ale gumička na hov...., musel jsem si slepit vlastní.

[Harley]

(06-02-2012 11:10 PM)TANK napsal(a):  

(06-02-2012 10:41 PM)Wily napsal(a):  to by mě zajímalo kde, pač termostat pro jeep stojí tak 800Kč.

Hledej a najdeš i pro naftovej, je v tom stráášnej rozdíl oproti benzínovým . Nějak nechápu rozdíl v termostatech pro naftu a benzín

V tom souhlas. Taky nechápu.

[vašek]

to už bys mohl vědět že naftovej Jeep má dražší provoz, včetně ND

[TANK]

(06-02-2012 11:12 PM)vašek napsal(a):  to už bys mohl vědět že naftovej Jeep má dražší provoz, včetně ND

Nějak jsem zatím nezaznamenal rozdíl , v čem to přesně je? Filtry takřka stejně drahý, oleje taky, nechávám pročistit vstřiky, ale zase neměním svíčky,kabely a rozdělovač (cca nastejno), výkon motoru to je jasný, ale hledám ten zásadní rozdíl v ceně provozu???? (dvě tři stovky mi nepřijdou jako nic zásadního)

[vašek]

tak dokud se na naftě nic nepodělá tak jezdíš levněji než benzinem