545RFE oddělení 4. a 5. rychlosti

[crusader]

Ano, brzdit motorem to může i bez lock-upu, ale je tam prokluz měniče a tím pádem je to brždění ne zcela účinné. Jak už jsem řekl, nevím kdy a jestli lockup spíná při tom podřazování na 2 a 1 (to zjistím až se napíchnu na ten jeho solenoid, až budu mít čas), na 3 evidentně lockup nevypíná, když brzdí motorem.

Nicméně já jsem se stavem kdy to brzdí z dlouhých táhlých padáků spokojen, akorát ty serpentiny tomu dělají trochu problém. Možná zainvestuji do té jednotky AWA Transmission Override od Montana Auto & Fabrication (http://montanafab.com/products/) a pak už budu spokojenej úplně...