3.1TD nemá tah

[Wily]

A stačí to nastartovat pár krát to vytočit a pak zjistit jaká je teplota před katem a jaká za katem. Já měl kat vařící a za katem to bylo studený. Možná to je taky důvod, proč tvoje 2.5TD jezdí jak šnek. Pač teď ta 3.1TD jeden kilo do kopce v pohodě. A motor krásně reagule na plyn.

[Harley]

Kilo i do kopce?? Super!

[Wily]

Počkej až budu mít 5.7 v RAMu, pak si můžeme dát sprint

[Jarda 58]

(08-07-2012 11:00 AM)Wily napsal(a):  Počkej až budu mít 5.7 v RAMu, pak si můžeme dát sprint

To budeš jezdit opatrně a pomalu aby tě to nesežralo.

[Wily]

Neboj Jardo, taky tam máš ten kat tak se moc nesměj

[Jarda 58]

(08-07-2012 11:17 AM)Wily napsal(a):  Neboj Jardo, taky tam máš ten kat tak se moc nesměj

Jenže já na rozdíl od tebe nevím, že ho tam mám

[Pelany]

(08-07-2012 09:43 AM)Wily napsal(a):  A stačí to nastartovat pár krát to vytočit a pak zjistit jaká je teplota před katem a jaká za katem. Já měl kat vařící a za katem to bylo studený. Možná to je taky důvod, proč tvoje 2.5TD jezdí jak šnek. Pač teď ta 3.1TD jeden kilo do kopce v pohodě. A motor krásně reagule na plyn.

Už to takhle jede od začátku, a spotřeba je pořád stejně malá.

[Wily]

(08-07-2012 11:19 AM)Jarda 58 napsal(a):  

(08-07-2012 11:17 AM)Wily napsal(a):  Neboj Jardo, taky tam máš ten kat tak se moc nesměj

Jenže já na rozdíl od tebe nevím, že ho tam mám

O to bude dražší servis

[Wily]

A taky jsem o něm od roku 2009 do teď nevěděl

[Jarda 58]

(08-07-2012 11:22 AM)Wily napsal(a):  A taky jsem o něm od roku 2009 do teď nevěděl

Co jsi s ním měl, jaká byla příčina ucpání?? Jezdíš hodně město nebo špatně seřízený čerpadlo ?