Měnič napětí 12v /220v a vysílačka

[jost]

(26-06-2015 11:07 AM)PavelP napsal(a):  Bacha na ty frekvence.Nejsem si jistej jestli lodní frekvence se daj bez koncese jen tak používat

to je CB běžný CB běžné frekvence
jinak na tom obchodě co sem dával odkaz je novější verze tak asi do ní pudu.nechce se mně vrtat nic do palubky nebo složitě hledat místo kam dát statickou vysílačku.

[PavelP]

leze nějak vysoko , jen to jsem myslel.

[dracekvo]

Jakej je rozdíl mezi novější a starší verzí?

No ona když se rozšíří na 240 kanálů tak tam doleze. Ale legálně se smí používat pouze 80. Však i když to umí tak se tam vysílat nemusí.

[jost]

(26-06-2015 11:15 AM)dracekvo napsal(a):  Jakej je rozdíl mezi novější a starší verzí?

No ona když se rozšíří na 240 kanálů tak tam doleze. Ale legálně se smí používat pouze 80. Však i když to umí tak se tam vysílat nemusí.

asi jenom v pár nápisech a barvě jednoho tlačítka vevnitř nevím chtělo by to vidět naživo obě zase rozdíl čtyř stovek není tak moc.

[Wily]

Má ji Tank a Harley.

[jost]

no když to má harley tak nebude vubec špatná

[Jaci]

(26-06-2015 07:53 AM)JaneK napsal(a):  To bude spis blbe ukazovat voltmetr. Pri zapojeni starteru byt i znacne vysolichane V8 bez komprese ktero disponujes, poklesne napeti o dalsi 1,5-2Volty v nejlepsim pripade. A to se proste neda

No asi nejsem debil... Skoro hodina jezdeni po meste bez altiku (comp v aute uz piskal a svitila kontrolka) a rucicka v cervenym. Dojel jsem domu a jeste 3xmastartoval bez problemu. Na baterce pak bylo necelyxh 9v

Placejte si teoreticke picoviny, ale togle je praxe. Jo a to mam jeste slabsi baterku ;)

[spacek]

(26-06-2015 07:14 AM)dracekvo napsal(a):  No asi baterka ještě v good stavu :D

Hele kdyby ste si to chtěli vyzkoušet, tak můžu vzít na Jizbici měniče HQ300W modif. sinus, Voltcraft 1200W sinus nebo i PowerJack 5kW kdyby si někdo potřeboval zapojit svářečku

Jo jinak co je to za nabíječku k vysílačce, že má 300W??? To je nějak moc.

Ten PowerJack máš 12ti voltovej? Měřil jsi, kolik žere naprázdno?

[JaneK]

(26-06-2015 12:00 PM)Jaci napsal(a):  

(26-06-2015 07:53 AM)JaneK napsal(a):  To bude spis blbe ukazovat voltmetr. Pri zapojeni starteru byt i znacne vysolichane V8 bez komprese ktero disponujes, poklesne napeti o dalsi 1,5-2Volty v nejlepsim pripade. A to se proste neda

No asi nejsem debil... Skoro hodina jezdeni po meste bez altiku (comp v aute uz piskal a svitila kontrolka) a rucicka v cervenym. Dojel jsem domu a jeste 3xmastartoval bez problemu. Na baterce pak bylo necelyxh 9v

Placejte si teoreticke picoviny, ale togle je praxe. Jo a to mam jeste slabsi baterku ;)

Jsi hrozne samonasiraci a emotivni. Verim ze ty chytas i na 2 Volty
Prijed do Jizbic a muzes mi tu praxi ukazat. Kdyz ti to chytne na slabsi baterku 9V, sezeru posr*ny koste

[dracekvo]

Né ten powerjack byla sranda. Je na 48V a nikam ho tahat nebudu.
Už se nepamatuju kolik bere na prázdno ale asi něco kolem 25-30W
Ale existujou i verze na 12V a berou podobně.