Jeep 3.1TD zamykání měniče

[TANK]

Hele, tak jak to vlastně je
při O/D to zamkne trojku (jde to do trojky nebo na ni podřadí - chápu zamkne měnič).
Pátej kvalt to řadí až při 120-125 podle toho jak tomu šlapu, takže druhý zámek měniče.
Taky bych rád kdyby zařadil (zamknul) dřív, standartně jezdím takřka dle předpisů 110 a zbytečně se motor točí, je to stará ropa tak ji nechci trápit .

[Wily]

No měnič je tam jeden, pokud máš 545 tak to má 2x Overdrive. Takže by to mělo někdy ve 110Km/h dát 5tku a pak při nějakých 130 to zamkne měnič. Tj. jakoby 6 rychlostí to má. Prostě to 6x přeřadí

[Harley]

Trošku chaotický,moc nerozumím,jak to myslíš. A víš co je Lock up?

[Wily]

Harley: Pokud toto umí manuální řazení, tak by to mohlo umět pracovat i s měničem ne? :) http://jdem.cz/uhhe9

[Wily]

Harley: On popisuje, že to na trojku "zamkne měnič" jenže to je zařazení Overdrive a při té jeho pětce to zamkne ten měnič. Takže má 44RE, jako já

[Harley]

To se musíš zeptat povolanějších ale pochybuju,že o takových specialitkách někdo něco tady ví.

[TANK]

Výpis VIN mám no a co s tím bez postraních airbagů 3,1 export, 4spd Auto Transmission.
Přeřadí to na 5 až aři těch cca 125, i na dálnici nastavuji tempomat na 130, aby nepodřazoval, při 110 kdyby přeřadil bych byl spokojenej

[Harley]

(22-04-2012 08:14 PM)Wily napsal(a):  Harley: On popisuje, že to na trojku "zamkne měnič" jenže to je zařazení Overdrive a při té jeho pětce to zamkne ten měnič. Takže má 44RE, jako já

Když to je těžký,každá převodovka může bejt nastavená jinak. 42dvojka u JK na "D" zamkne už na trojku,při přeřazení na čtyřku(do O/D) to na moment rozepne,stejně jako spojka u manuálu a hned zase po přeřazení zamkne. Možná s tím tabulkově nahoněj spotřebu někde na rovinách ale v kopcovitejch silnic mi to nevyhovuje a nemůžu vhodnou kombinací OD-Off a přeřazením do "3" zvolit optimální převod pro danou cestu.

[Wily]

toto znamená "4spd Auto Transmission", že máš převodovku co má 4 rychlosti, takže 44RE nebo 42RE

[TANK]

Jinak, že to zamyká trojku to netuším, řadí to na ni a z bývalýho fóra mi Harley vysvětloval, že to není 3 jen zámek měniče.
Ovšem tak jsem to pochopil a nemohu tvrdit, že jsem to nepochopil blbě.
Prostě při O/D mi to řadí do 3, jinak normálně 1-4 a při 125 to tam lupne dle mýho 5