Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sprint Booster
Autor Zpráva
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 783
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #11
RE: Sprint Booster
220E plus poštovný 20E
http://www.asp-eberle.com/konakart/Selec...el=0496.21

Jo,funguje to jako menší kladka nebo menší páka. Dráhu to nezkracuje,ale zrychluje.Křivka je víc progresivní.

[Obrázky: 121947-add1-lg.jpg]

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 25-06-2013 09:52 PM od Harley.)
25-06-2013 09:52 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Pelany Offline
Jyrka Parkyng

Příspěvků: 3 690
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 10
Příspěvek: #12
RE: Sprint Booster
Stejně mi to není jasný Chehták

Snažil jsem se najít interní zapojení toho pedálového modulu, ale bezúspěšně. To komunikuje datově, nebo analogově? Podle toho grafu to vypadá (vzhledem k voltům) že je to analogově, na druhou stranu mi pak nesedí těch 6 nebo kolik drátů tam je Depresníček

Jeep Grand Cherokee 03 Overland 4,7HO FIPK SC 91 Performance 305HP++ E85
Jeep Grand Cherokee 98 5,9 LX
Jeep Grand Cherokee 96 2,5TD Laredo
Jeep Cherokee 92 4,0HO Limited E85
25-06-2013 10:05 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 783
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #13
RE: Sprint Booster
To já netuším. Spíš datově,vzhledem k rychlosti přenosu.Když to nejdřív musí vejít do ŘJ a ta teprv hejbe klapkou.
Každopádně,tohle dělá to,co jsem od toho čekal a bejt to auto s manuálem,tak to musí bejt ještě markantnější.

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
25-06-2013 10:23 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Pelany Offline
Jyrka Parkyng

Příspěvků: 3 690
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 10
Příspěvek: #14
RE: Sprint Booster
(25-06-2013 10:23 PM)Harley napsal(a):  To já netuším. Spíš datově,vzhledem k rychlosti přenosu.Když to nejdřív musí vejít do ŘJ a ta teprv hejbe klapkou.
Každopádně,tohle dělá to,co jsem od toho čekal a bejt to auto s manuálem,tak to musí bejt ještě markantnější.

Protože se obávám, že by to šlo vyrobit asi tak za kilo Chehták

Jeep Grand Cherokee 03 Overland 4,7HO FIPK SC 91 Performance 305HP++ E85
Jeep Grand Cherokee 98 5,9 LX
Jeep Grand Cherokee 96 2,5TD Laredo
Jeep Cherokee 92 4,0HO Limited E85
25-06-2013 10:28 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
WašeK Offline
* * * *

Příspěvků: 5 512
Připojen(a): 17-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #15
RE: Sprint Booster
zkracuje to drahu plynovyho pedalu a "prodluzuje paku" ktera otevira klapku

rek bych ja

Samolepky resi LandEagle http://jeepforum.cz/member.php?action=profile&uid=2320
25-06-2013 10:31 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Pelany Offline
Jyrka Parkyng

Příspěvků: 3 690
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 10
Příspěvek: #16
RE: Sprint Booster
(25-06-2013 10:31 PM)LandEagle napsal(a):  zkracuje to drahu plynovyho pedalu a "prodluzuje paku" ktera otevira klapku

rek bych ja

Tak nějak. Ale potom mi není jasný, jestli když to bude násobit řekněme 2x, tak jestli ta druhá půlka dráhy bude mrtvá?

A aby to urychlovalo podle mě není dost dobře možný. Pokud to maká analogově, tak vůbec, a pokud datově tak stejně případná prodleva se bude tvořit až v ECU, a aby to předvídalo, to asi těžko.

Nicméně tomu nerozumím. Vždyť je to jen o zvyku, ne? Šlapat na to víc můžu vždy, ještě k tomu je to citlivější, ne?

Jeep Grand Cherokee 03 Overland 4,7HO FIPK SC 91 Performance 305HP++ E85
Jeep Grand Cherokee 98 5,9 LX
Jeep Grand Cherokee 96 2,5TD Laredo
Jeep Cherokee 92 4,0HO Limited E85
25-06-2013 10:36 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 783
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #17
RE: Sprint Booster
(25-06-2013 10:28 PM)Pelany napsal(a):  
(25-06-2013 10:23 PM)Harley napsal(a):  To já netuším. Spíš datově,vzhledem k rychlosti přenosu.Když to nejdřív musí vejít do ŘJ a ta teprv hejbe klapkou.
Každopádně,tohle dělá to,co jsem od toho čekal a bejt to auto s manuálem,tak to musí bejt ještě markantnější.

Protože se obávám, že by to šlo vyrobit asi tak za kilo Chehták

No jo ale proč to nikdo krom sprint boosteru nedělá? Není žádná novinka ani tohle ani TBW.Na všechno se najdou koumáci,tak pročné na tohle?.Třeba za polovic?

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
25-06-2013 10:36 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 783
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #18
RE: Sprint Booster
(25-06-2013 10:36 PM)Pelany napsal(a):  Nicméně tomu nerozumím. Vždyť je to jen o zvyku, ne? Šlapat na to víc můžu vždy, ještě k tomu je to citlivější, ne?

To sem si říkal taky ale přes tohle je to něco jinýho.

Když jsem ještě závodil na HD,tak sem měl podobně upravený plyn .Tam to bylo mechanický. Né změnou velikosti kladky na karburátoru ale navijákem v rukojeti. Zkrátil jsem chod plynu ,víc zcitlivěl plyn a časy byly o setiny lepší.

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
25-06-2013 10:40 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 783
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #19
RE: Sprint Booster
http://www.autozone.com/autozone/repairg...3f8075bdae

http://globaldensoproducts.com/engine-ma...al-module/

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
25-06-2013 10:42 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
JaneK Pryč
Záběhlický Seagal

Příspěvků: 16 973
Připojen(a): 24-11-2012
Přidat uživateli hodnocení 267
Příspěvek: #20
RE: Sprint Booster
(25-06-2013 10:28 PM)Pelany napsal(a):  
(25-06-2013 10:23 PM)Harley napsal(a):  To já netuším. Spíš datově,vzhledem k rychlosti přenosu.Když to nejdřív musí vejít do ŘJ a ta teprv hejbe klapkou.
Každopádně,tohle dělá to,co jsem od toho čekal a bejt to auto s manuálem,tak to musí bejt ještě markantnější.

Protože se obávám, že by to šlo vyrobit asi tak za kilo Chehták

Pravda asi tak.

Premyslel jsem, kdo si tohle asi kupuje. Kdo je tak linej poradne slapnout na plyn, kdyz to je potreba a kdo se vzda jemneho davkovani plynu na zacatku vykonu. Ale jak rika klasik, zivot je jen o pocitech. Pokud z toho ma uzivatel dobry pocit, tak ani ten nesmyslny ranec penez nevadi Nevěřícník

Just Enjoy Every Possibility!
JKR,AT, RT2LOW, 4,88 , 35, RCV, ZZ,FF, jako kava a rum ...... JazykoPlaz
(Cerne, silne, vonave a chytne za srdce)
26-06-2013 12:07 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)