Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sprint Booster
Autor Zpráva
Pelany Offline
Jyrka Parkyng

Příspěvků: 3 690
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 10
Příspěvek: #21
RE: Sprint Booster
(25-06-2013 10:42 PM)Harley napsal(a):  http://www.autozone.com/autozone/repairg...3f8075bdae

http://globaldensoproducts.com/engine-ma...al-module/

Tak už to vidím. Jsou tam vlastně 3 TPSa s tím, že jedno je zapojený obráceně.

Jeep Grand Cherokee 03 Overland 4,7HO FIPK SC 91 Performance 305HP++ E85
Jeep Grand Cherokee 98 5,9 LX
Jeep Grand Cherokee 96 2,5TD Laredo
Jeep Cherokee 92 4,0HO Limited E85
26-06-2013 04:10 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 784
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #22
RE: Sprint Booster
(26-06-2013 12:07 AM)JaneK napsal(a):  Pravda asi tak.

Premyslel jsem, kdo si tohle asi kupuje. Kdo je tak linej poradne slapnout na plyn, kdyz to je potreba a kdo se vzda jemneho davkovani plynu na zacatku vykonu. Ale jak rika klasik, zivot je jen o pocitech. Pokud z toho ma uzivatel dobry pocit, tak ani ten nesmyslny ranec penez nevadi Nevěřícník

To není o lenosti ale o otravě,jak plynovej pedál reaguje se zpožděním a jeho poloha a krok neodpovídá potřebě. Je to taky o pocitu a ten je důležitej. Je hodně nepříjemný,když chceš akcelerovat ale né dupnutím na pedál ,furt jen přišlapáváš pedál a vono furt nic.Automat se tváří jak přilepenej a nechce podřadit.Teď do daný polohy pedálu stačí lehce brnknout a hned je rozeplej měnič a nebo to podřadí.. A o to přesně jde.Ve všech prezentacích ta věc neslibuje větší výkon,či změnu parametrů motoru ale přesnou kontrolu plynovýho pedálu/klapky.Jen pocit že je motor ostřejší.Právě naopak,takhle mám přesný a jemnější dávkování.To ve fabrickým nastavení není.To jsem naopak získal,né ztratil.

Já tuhle věc sledoval skoro čtyři roky.Cena mě odrazovala.Říkal jsem si,že za chvíly příjde někdo další s podobným a bude to za půlku,nebo číňani za desetinu.Taky sem si myslel,že je to jen pár elektronickejch součástek za pár centů ale za celou dobu nikdo,kdo by cenovku srazil.Za ty čtyři roky to kleslo v USA o asi padesát USD na 300.Takže logicky v tom musí bejt něco,proč to za stovku vyrobit nejde.

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
26-06-2013 06:22 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 784
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #23
RE: Sprint Booster
Ještě jedna zajímavost. I na stránkách sprintboosteru,tak i v diskuzích na US forech,jsem zazanamenal jednu věc,na kterou upozorňujou. Že s některýma CBčkama může dojít k interferenci. Já tomu sice nerozumím a netuším jak ale pár lidí psalo,že při zapnutí tlačítka "vysílání" na CB auto skočilo do nouzáku a nešlo přidávat plyn dokud se znovu nenastarovalo.

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
26-06-2013 07:15 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Stavros Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 80
Připojen(a): 11-05-2012
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #24
RE: Sprint Booster
mne se to libi teda, ten pomalej plyn je v terenu fakt otravnej, to auto by melo hrabat vsema kolama co nejdriv, bez prodlevy.
26-06-2013 08:32 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 784
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #25
RE: Sprint Booster
Ohledně terénu ,na tohle si udělej vypínač celýho ESP/ABS systému. Aby se ti neubíral plyn,když to potřebuješ rozjet.Nebo to aspoň vypínej dlouhým podržením tlačítka "ESP-OFF"

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
26-06-2013 08:37 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
crusader Offline
Rytíř templu

Příspěvků: 1 737
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 26
Příspěvek: #26
RE: Sprint Booster
(26-06-2013 06:22 AM)Harley napsal(a):  To není o lenosti ale o otravě,jak plynovej pedál reaguje se zpožděním...

(26-06-2013 08:32 AM)Stavros napsal(a):  ...to auto by melo hrabat vsema kolama co nejdriv, bez prodlevy.

Jenže prodlevu (zpoždění) toto zařízení neodstraňuje, to totiž není technicky možné. Tahle krabička dělá jen kratší a ostřejší dráhu plynového pedálu. Nic víc, a nic míň.
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 26-06-2013 08:51 AM od crusader.)
26-06-2013 08:49 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Pelany Offline
Jyrka Parkyng

Příspěvků: 3 690
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 10
Příspěvek: #27
RE: Sprint Booster
(26-06-2013 08:49 AM)crusader napsal(a):  
(26-06-2013 06:22 AM)Harley napsal(a):  To není o lenosti ale o otravě,jak plynovej pedál reaguje se zpožděním...

(26-06-2013 08:32 AM)Stavros napsal(a):  ...to auto by melo hrabat vsema kolama co nejdriv, bez prodlevy.

Jenže prodlevu (zpoždění) toto zařízení neodstraňuje, to totiž není technicky možné. Tahle krabička dělá jen kratší a ostřejší dráhu plynového pedálu. Nic víc, a nic míň.

Přesně to jsem se snažil říct. Může to odstranit maximálně prodlevu, když šlapeš na pedál, protože sešlápnout ho o polovinu trvá jistě déle než o čtvrtinu.

Jeep Grand Cherokee 03 Overland 4,7HO FIPK SC 91 Performance 305HP++ E85
Jeep Grand Cherokee 98 5,9 LX
Jeep Grand Cherokee 96 2,5TD Laredo
Jeep Cherokee 92 4,0HO Limited E85
26-06-2013 09:00 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 784
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #28
RE: Sprint Booster
Vždyť jo. Psal jsem to už tady i s grafem:
http://jeepforum.cz/showthread.php?tid=2...3#pid62373

A o to přesně jde.Auto mi na sebemnší pohyb plynem ihned reaguje.

Podobný věci udělá jiná kulisa řazení u sportovních aut. Kolega si dal jinou do Mustanga,a hned byl jinej ,rychlejší pocit s řazením.

V podstatě podobně jsou na tom brzdy. Budu-li mít dvě stejný auta se stejnejma brzdama ale jedno bez posilovače,tak ikdyž brzdy jsou u obou stejně silný,u toho bez posilovače budu mít pocit,že málo brzdí,u druhýho,že má vostrý brzdy.Přitom je to jen o tom,že u toho prvního musím vynaložit větší sílu na pedál.
Sprint Booster je vlastně posilovač na plynovej pedál. Nakonec,nazývá se to stejně,jako posilovač brzd.

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
26-06-2013 09:00 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Pelany Offline
Jyrka Parkyng

Příspěvků: 3 690
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 10
Příspěvek: #29
RE: Sprint Booster
(26-06-2013 08:37 AM)Harley napsal(a):  Ohledně terénu ,na tohle si udělej vypínač celýho ESP/ABS systému. Aby se ti neubíral plyn,když to potřebuješ rozjet.Nebo to aspoň vypínej dlouhým podržením tlačítka "ESP-OFF"

Jakej je rozdíl v prvním a druhém případě?

Jeep Grand Cherokee 03 Overland 4,7HO FIPK SC 91 Performance 305HP++ E85
Jeep Grand Cherokee 98 5,9 LX
Jeep Grand Cherokee 96 2,5TD Laredo
Jeep Cherokee 92 4,0HO Limited E85
26-06-2013 09:01 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Pelany Offline
Jyrka Parkyng

Příspěvků: 3 690
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 10
Příspěvek: #30
RE: Sprint Booster
(26-06-2013 09:00 AM)Harley napsal(a):  Vždyť jo. Psal jsem to už tady i s grafem:
http://jeepforum.cz/showthread.php?tid=2...3#pid62373

A o to přesně jde.Auto mi na sebemnší pohyb plynem ihned reaguje.

Podobný věci udělá jiná kulisa řazení u sportovních aut. Kolega si dal jinou do Mustanga,a hned byl jinej ,rychlejší pocit s řazením.

V podstatě podobně jsou na tom brzdy. Budu-li mít dvě stejný auta se stejnejma brzdama ale jedno bez posilovače,tak ikdyž brzdy jsou u obou stejně silný,u toho bez posilovače budu mít pocit,že málo brzdí,u druhýho,že má vostrý brzdy.Přitom je to jen o tom,že u toho prvního musím vynaložit větší sílu na pedál.
Sprint Booster je vlastně posilovač na plynovej pedál. Nakonec,nazývá se to stejně,jako posilovač brzd.

No vidíš, a to je přesně to, když jsem mluvil, že brzdy v Jeepech nejsou slabý, je to spíš jen nevhodný nastavení posilovače.

Jeep Grand Cherokee 03 Overland 4,7HO FIPK SC 91 Performance 305HP++ E85
Jeep Grand Cherokee 98 5,9 LX
Jeep Grand Cherokee 96 2,5TD Laredo
Jeep Cherokee 92 4,0HO Limited E85
26-06-2013 09:02 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)