Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
uzáverka rada
Autor Zpráva
pipos4x4 Offline
Jeep x Jeeb

Příspěvků: 2 933
Připojen(a): 22-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 44
Příspěvek: #161
RE: uzáverka rada
Sam jsem ted dlouho zvazoval zda nedam cvakacku dozadu i do Patroli napravy a jen dopredu ovladanou, ale u nas banda jezdi takove otocky ve vykopech, ze potrebuji zavrit predek a zadek otevrit aby se to stacelo za predkem a zavrit az to ma z jamy splhat ven, tak nakonec sla ovladana, ale musim x krat vic premejslet, zda si ji uz nemam zaradit, aby nebylo pozde......s cvakackou jsem "zadul a vyjel"

Jeste je zamer pribrzdovat zadni vnitrni kolo pro snazsi otoceni dlouheho WJ trebas kolem stromu, takze tez jedine ovladana

Jeeb G Ch 4,7 V8-LA +6,5'',NV242 SYE, diff 4.625+AVM, 2x TJM Lock, 37'' KM2, 36" Simex T3, 200Cell+Flowmaster70 3'', Talon 9.5-BOW II..
https://www.youtube.com/watch?v=fZqO_O_X0UQ
https://www.youtube.com/watch?v=x--C4KzScOE
http://pipos4x4.rajce.idnes.cz/
20-01-2017 06:08 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Qader Offline
JFcz-O'mladina

Příspěvků: 16
Připojen(a): 05-08-2013
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #162
RE: uzáverka rada
Piposi dík moc za praktický zkušennosti, který právě potřebuju. S Petarďákem jsem to řešil už dřív a taky radil automatku Detroit locker dozadu, přestože sám má True trac. Ale zajímají mě i další názory.

Původně jsem chtěl na TJ obě špéry ovládaný, ale pak jsem na druhé wráně, která je na patrolích nápravách dal dopředu automatku od Matuleho (kopie ausiny) a maximální spokojenost, nemusím řešit jestli už je zaskočená nebo není a když potřebuju, tak zavřu i zadek, kde je zatím fungující origo trolí špéra.

A to mě přesvědčilo, že dozadu na TJ bych radši taky automatku, akorát řeším jestli je dozadu vhodnější 100% automatka jako detroit locker nebo šnekovej dif True trac...?
20-01-2017 07:42 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
pipos4x4 Offline
Jeep x Jeeb

Příspěvků: 2 933
Připojen(a): 22-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 44
Příspěvek: #163
RE: uzáverka rada
Na bezny jezdeni kdy si klidne trikrat couvnes abys najel je to jedno,krom toho ze si udelas blbe koleje, v trialech je to za trestny body a to moje pribrzdovani mi primelo k ovladane TJM .
Ta Wrana je lestenka na srazy nebo masina do lesa na OFF atd??
Pises ze mas dve Wrany/jestli spravne chapu/, na tu silnicni-expedicni klidne true, na tu off celokos cvakacku - moje rada, ale co si das tvoje vec

Jeeb G Ch 4,7 V8-LA +6,5'',NV242 SYE, diff 4.625+AVM, 2x TJM Lock, 37'' KM2, 36" Simex T3, 200Cell+Flowmaster70 3'', Talon 9.5-BOW II..
https://www.youtube.com/watch?v=fZqO_O_X0UQ
https://www.youtube.com/watch?v=x--C4KzScOE
http://pipos4x4.rajce.idnes.cz/
20-01-2017 08:34 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Luma Offline
včelař turista

Příspěvků: 3 916
Připojen(a): 04-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 26
Příspěvek: #164
RE: uzáverka rada
Tak jak to mam jsem spokojeny. Ujel jsem na nich mnoho km po cele jižní Evropě. Sem tam v serpentinach se spartan nenechal přemluvit, ale jiná pohoda. Jsem spokojeny taky protože nemusím myslet na to zda ji zapnout nebo ne.

JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4,7V8
JEEP WRANGLER YJ 4.0l

You can do almost anything with a Jeep! (OIIIIIIIO)
20-01-2017 09:05 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)