Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Quadra Drive - jak má fungovat?
Autor Zpráva
televizekarel Offline
JFcz-PoužíváČasto

Příspěvků: 257
Připojen(a): 01-12-2012
Přidat uživateli hodnocení 2
Příspěvek: #21
RE: Quadra Drive - jak má fungovat?
Ve WK taky nejde manuálně řadit.
K

Jeep WH, 3.0 CRD V6
09-03-2018 12:58 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
pipos4x4 Offline
Jeep x Jeeb

Příspěvků: 2 965
Připojen(a): 22-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 44
Příspěvek: #22
RE: Quadra Drive - jak má fungovat?
Kamos ma WK 4,7 V8 a muze radit manualne - asi to chce mit spravnej motor a tim padem i spravnou prevodovku


Přiložené soubory Miniatury
   

Jeeb G Ch 4,7 V8-LA +6,5'',NV242 SYE, diff 4.625+AVM, 2x TJM Lock, 37'' KM2, 36" Simex T3, 200Cell+Flowmaster70 3'', Talon 9.5-BOW II..
https://www.youtube.com/watch?v=fZqO_O_X0UQ
https://www.youtube.com/watch?v=x--C4KzScOE
http://pipos4x4.rajce.idnes.cz/
09-03-2018 01:05 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Tarzan68 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 235
Připojen(a): 05-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #23
RE: Quadra Drive - jak má fungovat?
U mého WH 3.0 CRD když v poloze " D " chci podřadit, tak pohnu do polohy " - " (mínus) a kolikrát kliknu o tolik stupňů směrem dolů podřadím. A pokud chci extra brzdit motorem, tak volič podržím déle a převodovka si sama podřadí o tolik stupňů, jak to motor dovolí. Nelze řadit směrem nahoru, pouze nastavit max. horní stupeň, po který chci aby převodovka řadila. Takže pokud jedu v terénu tak navolím "3" a vím, že převodovka mi bude řadit pouze v rozmezí 1 - 2 - 3.
09-03-2018 02:01 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
marko250 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 175
Připojen(a): 02-01-2016
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #24
RE: Quadra Drive - jak má fungovat?
pipos4x4> to není ruční řazení ,ale to co jsem tu už popisoval nejen já, je to limiter nejvýše možného zařazeného stupně.Takže jedeš v D na pětku z kopce a chceš brzdit motorem,tak zakvedluješ na stranu mínus a kolikrát zakvedluješ tolikrát zhodíš rychlost(do limitu ochrany převodovky) a výš to pak už nezařadí ,pokud nejdeš kvedlovat na stranu plusu rychlost nahoru.
Redukce jen na kluzkém povrchu,nebo kola ve vzduchu a do 50km/hod,terénní překonávání,nebo vytahování někoho z bryndy.
A funkce je u CRD a hemi stejná Quadra-driveII.

Co to vlastně QUADRA-DRIVE II je - vždy jsou poháněna všechna čtyři kola a mezinápravový diferenciál je doplněný o spojku, která mění v závislosti na adhezi rozdělení trakce mezi přední a zadní nápravu v poměru 48:52 až 0:100 nebo obráceně 100:0, tedy systém může poslat všechen výkon na jednu nápravu, navíc je systém doplněn o přední a zadní samosvorný diferenciál v systému ELSD, který umožňuje nejen rozdělená výkonu na jednotlivé nápravy, ale i na jednotlivá kola. Zároveň se přiřadí redukce v poměru 2,72:1.

Jeep Grand Cherokee Hemi 5.7 Limited/2005 US /ELPIGAZ 01
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 09-03-2018 11:07 PM od marko250.)
09-03-2018 11:07 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro marko250 za tento příspěvek:
Jarda 58
pipos4x4 Offline
Jeep x Jeeb

Příspěvků: 2 965
Připojen(a): 22-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 44
Příspěvek: #25
RE: Quadra Drive - jak má fungovat?
(09-03-2018 11:07 PM)marko250 napsal(a):  pipos4x4> to není ruční řazení ,ale to co jsem tu už popisoval nejen já, je to limiter nejvýše možného zařazeného stupně.Takže jedeš v D na pětku z kopce a chceš brzdit motorem,tak zakvedluješ na stranu mínus a kolikrát zakvedluješ tolikrát zhodíš rychlost(do limitu ochrany převodovky) a výš to pak už nezařadí ,pokud nejdeš kvedlovat na stranu plusu rychlost nahoru.
Redukce jen na kluzkém povrchu,nebo kola ve vzduchu a do 50km/hod,terénní překonávání,nebo vytahování někoho z bryndy.
A funkce je u CRD a hemi stejná Quadra-driveII.

jedna se o uzivatele "pecik" s 2,7CRD tj o WJ /prispevek c14/a to nema zadnou moznost +- , to ma "jen" P, R, N, D, 4, 3, 2,1 takze ma opravdu vyhodu oproti WJ V8 s 45RFE ke mame jen P,R,N,D,2,1, a tudiz nemuzeme jit petky na ctyrku, vymacknutim OD skocime z 5ky na 3 a pak na 2 ci 1 posuvem volicev - tudis nemuzeme dat chtene 4ku na deceleraci

protoze jsem nepritel nafty a tudiz s WJ CRD jsem jel kdysi davno a zapomel ze ma vyhodu lepsiho voleni rychlostnich stupnu- tak se omlouvam za mystifikaci......
Chtelo to od pecika fotku radice a bylo by jasno hned, on i ten popis "mam 2,7crd" nedava vsem najevo o jakej typ Jeepa a QD se jedna


Přiložené soubory Miniatury
       

Jeeb G Ch 4,7 V8-LA +6,5'',NV242 SYE, diff 4.625+AVM, 2x TJM Lock, 37'' KM2, 36" Simex T3, 200Cell+Flowmaster70 3'', Talon 9.5-BOW II..
https://www.youtube.com/watch?v=fZqO_O_X0UQ
https://www.youtube.com/watch?v=x--C4KzScOE
http://pipos4x4.rajce.idnes.cz/
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 10-03-2018 03:07 PM od pipos4x4.)
10-03-2018 01:38 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
pipos4x4 Offline
Jeep x Jeeb

Příspěvků: 2 965
Připojen(a): 22-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 44
Příspěvek: #26
RE: Quadra Drive - jak má fungovat?
(09-03-2018 11:07 PM)marko250 napsal(a):  Co to vlastně QUADRA-DRIVE II je - vždy jsou poháněna všechna čtyři kola a mezinápravový diferenciál je doplněný o spojku, která mění v závislosti na adhezi rozdělení trakce mezi přední a zadní nápravu v poměru 48:52 až 0:100 nebo obráceně 100:0, tedy systém může poslat všechen výkon na jednu nápravu, navíc je systém doplněn o přední a zadní samosvorný diferenciál v systému ELSD, který umožňuje nejen rozdělená výkonu na jednotlivé nápravy, ale i na jednotlivá kola. Zároveň se přiřadí redukce v poměru 2,72:1.

nechci se nejak hadat, ale asi jsi to pochopil obracene - pokud dojde k najeti jednoho predniho kola na cistej led a nasledne k jeho proklouzu, tak to neni ze spojka umyslne poslala 100 na predek - proste to cestou nejmensiho odporu uteklo dopredu na kolo s kluzkym povrchem. Ted teprve dojde k zapojeni mezinapravove spojky, diky rozdilu otacek mezi predkem a zadkem dojde k jejimu zavreni a posle to postupne rizene i na zadek- v te dobe prokluzu predku dochazi i k zavreni predniho diferencialu diky rozdilu otacek mezi l a p kolem.

Nebo si myslis ze mas stredovej aktivni diferencial namapovanej jak WRC ??
A pecikovo WJ 2,7 CRD ma asi tez jen Quadra drive prvni generace

Jakou pridavku na QDII mas na mysli ??? At si doplnim mezery ve vzdelani. Pokud myslis NV245 tak ta umi predvidat dle lehkeho prokluzu z cidel ABS a zavre si driv nez dojde prokluzu /QDI musel treba 3x protocit kolo a pak se prinula i druha naprava/ ale ze by to umelo poslat 100% dopredu ci dozadu jsem nevykoukal a nevycet - asi bude muset rict Palo

Jeeb G Ch 4,7 V8-LA +6,5'',NV242 SYE, diff 4.625+AVM, 2x TJM Lock, 37'' KM2, 36" Simex T3, 200Cell+Flowmaster70 3'', Talon 9.5-BOW II..
https://www.youtube.com/watch?v=fZqO_O_X0UQ
https://www.youtube.com/watch?v=x--C4KzScOE
http://pipos4x4.rajce.idnes.cz/
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 10-03-2018 02:24 PM od pipos4x4.)
10-03-2018 01:51 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro pipos4x4 za tento příspěvek:
standa.t
pipos4x4 Offline
Jeep x Jeeb

Příspěvků: 2 965
Připojen(a): 22-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 44
Příspěvek: #27
RE: Quadra Drive - jak má fungovat?
jinak zde : https://www.youtube.com/watch?v=0PmxnShlfZI

zde utece vykon na leva zadni- soucasne se zavira zadni dif v naprave a pripina se predek a pokud hrabe rozdilne predek tak se zavira i predni dif.

BOHUZEL ZADNE RIZENE POSLANI 100 NA PREDEK CI ZADEK

To ze to utece nekam na klouzajici napravu neni - ze to tam umi poslat !!!!!

Postav to auto zadkem na led a softwarove/tahlem ,kabelem/ poruc pridavce, at jde jen predek a zadek se vubec netoci

Jeeb G Ch 4,7 V8-LA +6,5'',NV242 SYE, diff 4.625+AVM, 2x TJM Lock, 37'' KM2, 36" Simex T3, 200Cell+Flowmaster70 3'', Talon 9.5-BOW II..
https://www.youtube.com/watch?v=fZqO_O_X0UQ
https://www.youtube.com/watch?v=x--C4KzScOE
http://pipos4x4.rajce.idnes.cz/
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 10-03-2018 02:30 PM od pipos4x4.)
10-03-2018 02:04 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro pipos4x4 za tento příspěvek:
ninetyone
Wily Offline
Uz je taky pryc

Příspěvků: 11 803
Připojen(a): 17-01-2012
Přidat uživateli hodnocení 33
Příspěvek: #28
RE: Quadra Drive - jak má fungovat?
NV245 má diferenciál opatřenej elektronickou spojkou plus má mechanickou blokaci diferenciálu v redukci.
V praxi ta spojka funguje tak, aby vždycky obě ty nápravy fugnovali, nic jako poslání 100% výkonu na jedno kolo nebo nápravu neexistuje, pokud teda nemluvíme o tom, že to diferák posílá na odlehčený kolo nebo odlehčenou nápravu.
11-03-2018 08:32 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)