Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Koupím hlavu motoru Jeep 4.0 - vyřešeno :-)
Autor Zpráva
MirekII Offline
JFcz-NOváček

Příspěvků: 11
Připojen(a): 24-04-2012
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #21
RE: Koupím hlavu motoru Jeep 4.0 ozn. 7120 nebo 0630
(19-07-2017 06:00 AM)Harley napsal(a):  šestej je vždy nejčastější.
A při čem se to stane? Jako při normálním používání? Přiznám se, že to slyším poprvé... pravda Jeepa mám jen jednoho..
20-07-2017 08:54 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
paulie Offline
Jeep sběratel

Příspěvků: 2 042
Připojen(a): 30-10-2013
Přidat uživateli hodnocení 7
Příspěvek: #22
RE: Koupím hlavu motoru Jeep 4.0 ozn. 7120 nebo 0630
Jako u tohoto motoru. Ulomí se "piston skirt" a když se na to sere,píst se ve válci vzpříčí. A to je vetsinou zkáza celého motoru. Začne to klepáním.

tel. 604353752
20-07-2017 09:43 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
MirekII Offline
JFcz-NOváček

Příspěvků: 11
Připojen(a): 24-04-2012
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #23
RE: Koupím hlavu motoru Jeep 4.0 ozn. 7120 nebo 0630
(20-07-2017 09:43 PM)paulie napsal(a):  Jako u tohoto motoru. Ulomí se "piston skirt" a když se na to sere,píst se ve válci vzpříčí. A to je vetsinou zkáza celého motoru. Začne to klepáním.
Jo, píst ztratí vedení. A tak 4 litry na to trpí? Harley hned věděl že to je šestej, tak to tak vyznělo..?
21-07-2017 05:10 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 25 922
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 72
Příspěvek: #24
RE: Koupím hlavu motoru Jeep 4.0 ozn. 7120 nebo 0630
Netrpí ale stává se to. Je to dáno konstrukcí řadovýho šestiválce. Na šestce je největší zátěž,výkon všech pěti válců před,jde přes šestku.Šestej je taky nejhůř chlazenej.

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" BFG A/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.profiperform.cz
https://www.facebook.com/profiperformpraha/

https://www.nova434.cz
21-07-2017 07:42 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro Harley za tento příspěvek:
MirekII
MirekII Offline
JFcz-NOváček

Příspěvků: 11
Připojen(a): 24-04-2012
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #25
RE: Koupím hlavu motoru Jeep 4.0 ozn. 7120 nebo 0630
Dnes hlava koupena, děkuji Milanovi.
23-07-2017 08:04 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
MirekII Offline
JFcz-NOváček

Příspěvků: 11
Připojen(a): 24-04-2012
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #26
RE: Koupím hlavu motoru Jeep 4.0 ozn. 7120 nebo 0630
(21-07-2017 07:42 AM)Harley napsal(a):  Netrpí ale stává se to. Je to dáno konstrukcí řadovýho šestiválce. Na šestce je největší zátěž,výkon všech pěti válců před,jde přes šestku.Šestej je taky nejhůř chlazenej.

Měl bych na tebe dotaz, sice nevim, jestli v tomhle vlákne to jde.
Mluvil jsem kdysi s Jirkou Sukem z Klatov o různejch věcech kolem motorů a jejich úprav. Pro případný konzultace mě přesměroval na tebe.

Jakou máš zkušenost s dýlkou sání? Existuje nějaký obecný pravidlo?
Mě se prodloužení sání na motorce projevilo negativně.
Teď uvažujem o tom, který sání použít na motoru Jeep 4.2 po instalaci HO hlavy, kterou jsem tady právě poptával.
Lze použít i to ze vstřikovanýho motoru 4.0 s odpovídající redukcí pro montáž karburátoru místo klapky.
Zůstane na tom karburátor a můj názor po zkušenosti z motorky je použít to původní kratší, protože si myslím, že to dlouhý by mělo stejnej účinej, to znamená, že negativní.
Jenomže motorka měla míň válců, tak by to zas nemuselo zas až tak platit. S dlouhým sáním mi jezdila rozpačitě. Jakmile byl karbec ale přímo na hlavě, tak to chodilo znatelně líp, především odspodu. A o to nám právě jde i teď u toho 4.2.
Co si o tom myslíš?
24-07-2017 03:44 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
standa.t Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 20 114
Připojen(a): 27-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 90
Příspěvek: #27
RE: Koupím hlavu motoru Jeep 4.0 - vyřešeno :-)
taknějak platilo, že dlouhý sání posune krouťák do nižších otáček a krátký sání do vyšších

byli jsme a budem
...
...jdu svou vlastní cestou a k tomu mi dopomáhej... ...třeba JEEP ...

www.ttuning.cz
24-07-2017 04:39 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 25 922
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 72
Příspěvek: #28
RE: Koupím hlavu motoru Jeep 4.0 - vyřešeno :-)
V podstatě jak psal Standa ale vše má svý "ale" . Dýlka sání se nedá dělat svévolně a myslet si,že čím delší tím lepší. Dýlka se vypočítává dle zdvihu motoru a časování vaček na podchycování pulsních vln.Čím dřívější pulsní vlnu odchytneš a využiješ její plnící potenciál,tím bude spalovací prostor víc naplněn a i při otevření výf. ventilu následně i vypláchnut.
Když zvolíš dýlku,která pulsní vlnu pošle do zavřenýho ventilu tak je to horší,než kratší sání ale posílající slabší vlnu ve správný okamžik do spalováku.
Je to složitý na popsání

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" BFG A/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.profiperform.cz
https://www.facebook.com/profiperformpraha/

https://www.nova434.cz
24-07-2017 05:35 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
MirekII Offline
JFcz-NOváček

Příspěvků: 11
Připojen(a): 24-04-2012
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #29
RE: Koupím hlavu motoru Jeep 4.0 - vyřešeno :-)
Uvidíme. Zatím půjdem jednodušší cestou, necháme sání 4.2 vzhledem k tomu, že karburátor zůstává. Uvidíme, jak se to bude chovat.
26-07-2017 12:57 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)