Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Proč bych si měl koupit WK bez 4x4 ?
Autor Zpráva
Blahos30 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 161
Připojen(a): 10-08-2020
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #11
RE: Proč bych si měl koupit WK bez 4x4 ?

Jéé super, to jsi našel podle VINka?
můžeš mrknout na moje? 1J8GLN8732W340157
18-01-2021 04:02 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 25 922
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 72
Příspěvek: #12
RE: Proč bych si měl koupit WK bez 4x4 ?
(18-01-2021 03:57 PM)Blahos30 napsal(a):  
(18-01-2021 03:54 PM)Harley napsal(a):  Co je na tom divnýho? Kolik kombíků je jen zadokolka? To taky nedává smysl? Mrkálek

Rozumím, já jen, že když vidím Cherokee, tak mi hned v hlavľ naskočí rovná se 4x4
(krom toho období, co jsem vozil přední kardan v kufru a čekal až se uvolní dílna Chehták )

No,jo. To já zase když slyším,že někdo mluví o Yamaze,tak hned mi v hlavě naskočí piáno. A voni prej taky dělaj motorky??!! Chehták

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" BFG A/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.profiperform.cz
https://www.facebook.com/profiperformpraha/

https://www.nova434.cz
18-01-2021 04:10 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 2 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro Harley za tento příspěvek:
mik, kulda
mik Offline
Plzeňák

Příspěvků: 4 427
Připojen(a): 15-01-2012
Přidat uživateli hodnocení 22
Příspěvek: #13
RE: Proč bych si měl koupit WK bez 4x4 ?
(18-01-2021 04:02 PM)Blahos30 napsal(a):  
(18-01-2021 03:59 PM)mik napsal(a):  

Jéé super, to jsi našel podle VINka?
můžeš mrknout na moje? 1J8GLN8732W340157

Trh EXPORT
bodyModelCode KJJH74
Motor Engine -2.5L 4 Cyl 16V Turbo Diesel (ENJ)
Kód převodovky Transmission - 5-Speed HD Manual (DDD)
Výroba vozu 2002-05-20
make Built in United States by DaimlerChrysler Corp.
Model Year 2002
manufacturer Jeep
division Multipurpose Pass Vehicle With Side Air Bags "CGS"
carLineCode 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes
carLineSeries Liberty 4x4 Left Hand Drive
restraintSystem Sport Utility 4 Dr./Quad Cab (Full Rear Doors)
Rok výr. 2002
plantCode Toledo North Assembly (Toledo, OH)
catalogCode 02KJ
*E7: Seats - Cloth Low-Back Bucket; -DV: Dark Slate Gray; 0A5: FAM: TJ TRACK PLAN: 97AXLE1 MODEL YR:; 0AB: 56100-707G MGA 0AB; 0AC: 56100-707H Mga 0Ac; 0AU: 41003-112 Mga 0Au; 0AZ: 55610-709 Mga 0Az (Out End Of 95); 0BE: FAM: NS TRACK PLAN: LXIDOORTRM MODEL YR:; 106: Zone 06-Export; 1AU: Export Homologated; 21B: Customer Preferred Package 21B; 2TB: Customer Preferred Package 2TB; 3D2: Intl. Price Protection B; 3HG: Coso Wt. & D.M.; 3HM: Coso Spbr Not Required; 3HQ: Market Homologation; 3HW: Export Ocean Freight; 3HZ: Export Insurance; 3VD: Customer Preferred Discount; 4AL: 1Ntl 37 Day Schedule; 4HC: Special Scheduling Condition III; 4XT: Delete Domestic Warranty Manual (Cos; 4YB: Export Option Requirements; 594: Vehicle Order Tracking; 5I4: Four Wheel Drive (4WD); 5I8: Left Hand Drive (LHD); 5YA: Liberty (KJ); 6CT: Certificate of Conformance; 6EM: Label - European E Mark; 6MP: Plate - Manufacturer; 878: Western Europe Region Group; 895: European Region; 8DB: Italy Country Code; A70: 2.5LTD Eng(ENJ)/5Spd M/T Nv3550(DDD); ABB: European Equipment Group; ABE: Export Equipment Group; AHM: Convenience Group I; AJB: Security Group; AJP: Power Convenience Group; APA: Monotone Paint; BA9: Alternator - 124 Amp; BCV: Battery - 700 Amp Maintenance Free; BGK: Brakes - 4-Wheel Anti-Lock; CDB: Seats - Reclining Front; CF5: Seat - Rear 65/35 Folding, Split; CG1: Air Bags-Front,Next Gen,Multistage**; CG6: Seat Belt - Rear Center, 3-Point; CGG: Seat Belt Buckle - Traveling Inboard; CGS: Air Bags - Side, Supplemental; CGU: Child Seat Anchor System-LATCH Ready; CGX: Head Restraints-Outboard Seating, RR; CK3: Swing Gate Trim Panel - Plastic; CKD: Carpet - Floor; CKN: Carpet - Cargo Compartment; CKT: Cargo Tie Down Loops; CLE: Floor Mats - Front & Rear; CLH: Cargo Trim Panel w/Storage Net; CLN: Cover - Exterior Sill; CLP: Scuff Pads - Door Sill; CSC: Cover - Cargo Compartment; CSR: Assist Handles - Passenger; CSW: Assist Handle - Driver; CTL: Door Trim Panel - Base; CUF: Console - Full Length Floor; CUK: Ash Tray - Removable; DBB: Transmissions - All Manual; DDD: Transmission - 5-Speed HD Manual; DHN: Command-Trac Part Time 4WD System; DJJ: Axle - Front, Dana 30/186MM; DMF: Axle Ratio - 4.10; DRA: Axle - Rear, Corporate 8.25; DSA: Axle - Anti-Spin Differential; ENJ: Engine -2.5L 4 Cyl 16V Turbo Diesel; GBB: Windshield Glass - Tinted; GCB: Glass - Front Door Tinted; GEJ: Glass - Tinted Rr Drs/Qtr/Swing Gate; GEK: Glass - Flipper Swing Gate; GFA: Defroster - Rear Window; GNA: Mirror - Rear View, Day/Night; GNC: Sun Visors - Illum Vanity Mirrors; GTS: Mirrors - Power Heated, Fold-Away; GVB: All Vehicles W/Power Mirrors; GXW: Keyless Entry w/Immobilizer; GXX: Sentry Key Theft Deterrent System; HAA: Air Conditioning; HGA: Insulation - Hood; JAY: Instrument Cluster w/Tach; JDJ: Speedometer - 240 KPH Primary; JHA: Windshield Wipers - Var Intermittent; JHB: Wiper/Washer - Rear Window; JJA: Lighter - Cigar; JJB: Horns - Electric, Dual Note; JJJ: Power Outlet - Auxiliary 12V; JJM: Power Outlet - Rear; JKH: Glove Box; JKL: Headlamp Leveling System; JPB: Locks - Power; JPD: Windows - Power, Driver One-Touch; K1A: DEEP AMETHYST - MOLDING - VINYL - BODYSI; K3A: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR; LAC: Illuminated Entry; LAJ: Warning Chimes - Headlamps On; LBD: Lamp - Ash Tray; LCD: Lamps - Map/Dome Reading; LDB: Lamp - Cargo Compartment; LHD: Headlamp Off Time Delay; LMA: Headlamps - Halogen; LNJ: Fog Lamps; LPG: Lamps - Rear Fog; LPS: Lamp - Center Hi-Mount Stop; LSB: Security Alarm; MDA: Bracket - Front License Plate; MFK: Grille - Body Color; MHA: Windshield Moldings - Black; MLC: Fascias - Gray; MMG: Moldings - Belt; MNA: Door Handles - Black; MVC: Badge - Jeep, Bright; MVD: Badge - 4 X 4, Rear Qtr, Bright; MVJ: Badge - Sport, Bright; MWG: Roof Rack; MZC: Badge - Cherokee, Bright; MZR: Badge - Common Rail Diesel, Bright; NA1: Emissions - Export; NB3: Euro Stage III Emission Vehicle; NF2: Fuel Tank-18.5 Gallon w/Tethered Cap; NHF: Cooler - Power Steering; PS2: Bright Silver Metallic Clear Coat; QS2: Bright Silver Metallic Clear Coat; RAA: All Radio Equipped Vehicles; RAD: Radio - AM/FM Cass/CD w/Changer Ctrl; RCG: Speakers - Six; RDL: Antenna - Integrated in Rear Window; SBA: Steering - Power Rack and Pinion; SCD: Steering Wheel - Luxury; SDA: Suspension - Normal Duty; SUA: Steering Column - Tilt; TBB: Spare Tire - Full Size; TBR: Tire Carrier - Outside; TSE: Tires - P235/70 R16 BSW All Season; TZA: Goodyear Brand Tires; WKB: Wheel - Matching Spare; WLC: Wheels - 16 X 7.0 Lux Style Steel; WLY: Wheels - Steel; XEU: Skid Plate - Front Suspension; XEV: Tow Eye Brackets; XGG: Grocery Bag Hooks; XJH: Fuel Filler Cap - Locking; XLX: Language - Italian; XPF: Protective Coating and Remover; YAB: Build To BUX Market Specifications; YG9: 2 Additional Gallons of Diesel; Z5D: GVW/Payload Rating - 1600; ZCH: Spring - Left Front; ZCV: Spring - Left Rear; ZRH: Spring - Right Front; ZRV: Spring - Right Rear

ex. XJ 4.0 RG /88 , ex. WG 3.1TD Mustafa /01 , ex. WJ 4.0
18-01-2021 04:16 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro mik za tento příspěvek:
Blahos30
white Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 766
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 3
Příspěvek: #14
RE: Proč bych si měl koupit WK bez 4x4 ?
Můj provní Jeep byl 4,0 ZJ 4x2 a po první zimě jsem ho poslal pryč, už jen couvnout do mírnýho kopečka na namrzlí silnici byl nadlidskej výkon.
18-01-2021 04:18 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 2 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro white za tento příspěvek:
mik, martiniano
martiniano Offline
JFcz-PoužíváČasto

Příspěvků: 360
Připojen(a): 29-06-2017
Přidat uživateli hodnocení 5
Příspěvek: #15
RE: Proč bych si měl koupit WK bez 4x4 ?
proti zadohrabům nic nemám, ty bavorské miluju, ale jeepa bez předku si nějak nedokážu představit. Samozřejmě, pokud to někdo chce na dojíždění do práce po suché silnici, tak ok. Pokud ale sem tam sjede ze silnice nebo něco táhne a ještě nějakým bordelem, tak QD2 je to snad to nej co jsem kdy zažil a jinak bych už nevolil.

05 WK HEMI - daily Láskovník
08 WH SRT - summer weekends only
97 XJ diesel - OFF
98 ZJ diesel - stock
19-01-2021 07:27 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro martiniano za tento příspěvek:
kolis
mik Offline
Plzeňák

Příspěvků: 4 427
Připojen(a): 15-01-2012
Přidat uživateli hodnocení 22
Příspěvek: #16
RE: Proč bych si měl koupit WK bez 4x4 ?
(19-01-2021 07:27 AM)martiniano napsal(a):  proti zadohrabům nic nemám, ty bavorské miluju, ale jeepa bez předku si nějak nedokážu představit. Samozřejmě, pokud to někdo chce na dojíždění do práce po suché silnici, tak ok. Pokud ale sem tam sjede ze silnice nebo něco táhne a ještě nějakým bordelem, tak QD2 je to snad to nej co jsem kdy zažil a jinak bych už nevolil.

jak už jsem psal , ty zadohraby jsou v naprostej většině vyrobený pro Floridu , v Miami 4x4 nepotřebuješ , tak proč to zbytečně tahat sebou žeo Mrkálek

ex. XJ 4.0 RG /88 , ex. WG 3.1TD Mustafa /01 , ex. WJ 4.0
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 19-01-2021 08:12 AM od mik.)
19-01-2021 08:09 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 25 922
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 72
Příspěvek: #17
RE: Proč bych si měl koupit WK bez 4x4 ?
Presne tak. Kazda automobilka,bco ďela suv nebo pick upy nabizi tyhle auta i jako zadokolky. I Wrangler muze bejt. Klasicky kombiky ,station wageny ,u nich skoro vymyzely a probspoustu je prijemnejsi sedet výš nez v osobaku. A furt je vyhoda i sv. Výšky pro prujezd treba polni cesty

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" BFG A/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.profiperform.cz
https://www.facebook.com/profiperformpraha/

https://www.nova434.cz
19-01-2021 08:22 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Blahos30 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 161
Připojen(a): 10-08-2020
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #18
RE: Proč bych si měl koupit WK bez 4x4 ?
Pravda, s mým KJčekem vyjedu spoustu, v podstatě většinu jen na zadek.(neplatí na sněhu). Jako jaro až podzim normálně do lesa pro myslivce na polní cesty a i horší cesty úplně v poho. Ta světlá výška udělá strašně moc a přes léto předek nezapínám skoro vůbec. Takže smysl mi to dává. Jen bych měl v zimě strach za to pustit třeba moji drahou polovičku a ještě s dítětem v autě. Přece jen ten zadek je lehký.
19-01-2021 08:30 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 25 922
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 72
Příspěvek: #19
RE: Proč bych si měl koupit WK bez 4x4 ?
Já taky 90% roku jezdím jen zadek. Nejsou jen BMW zadokolky. Skoro všechny US auta jsou s klasickým pohonem.A to sou tam regiony,kde není jen sucho a bez sněhu.
Já si nedovedu představit,že bych jezdil s předokolkou! Bych se styděl.

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" BFG A/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.profiperform.cz
https://www.facebook.com/profiperformpraha/

https://www.nova434.cz
19-01-2021 08:48 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro Harley za tento příspěvek:
standa.t
kolis Offline
brňák

Příspěvků: 1 173
Připojen(a): 04-01-2019
Přidat uživateli hodnocení 18
Příspěvek: #20
RE: Proč bych si měl koupit WK bez 4x4 ?
(19-01-2021 08:30 AM)Blahos30 napsal(a):  .. Jen bych měl v zimě strach za to pustit třeba moji drahou polovičku a ještě s dítětem v autě. Přece jen ten zadek je lehký.

Ridicovo schopnosti vlastnosti auta az tak moc nezachrani, ackoliv vliv maji. Chce to hlavne jezdit, jezdit a zase jezdit, at uz je pohon, vaha, ... jakekolis Mrkálek

Jeep WK dizl vocpoda, OME lift 2", UCA: JBA offroad, 31" BFG T/A KO2, CAD4x4+PavelP HD skidplate + 3,25T shackles bitch!
http://jeep.jecool.net/ ::: http://jeep.jecool.net/parts/parts.htm ::: http://jeep.jecool.net/chleba/
19-01-2021 09:36 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro kolis za tento příspěvek:
Harley
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)