Zapadnutí s automatem

[Harley]

Mám diskuzi s Michalem. On tvrdí (a někde v nějakým příspěvku to i zmínil) že jsem pitomec,když říkám,že je správný,auto rozhoupat.
Já tvrdím,že je to v pořádku,když se mezi přeřazením mezi D a R nechá dostatečná pauza aby se převodovka zastavila a každý kvalt "natlakoval".
Dost dobře si ani nedovedu představit,jak se zapadnutí vyjet.

Jsou nějaký jiný zkušenosti? Jasně,zůstat stát a nechat se vytáhnout.

[olisz]

ja mam k wj cesky manual a tam je to dokonce napsany ze se muze prerazovat a tim rozhoupat auto.

[jost]

já taky je to tam napsaný....rozhoupat vůz rychlím přeřazováním z D nebo 1 na R.

[Blackflamesiczi]

a jeje to zase dopadne
vycukat jo ale pomalu :-)
S pauzou neni problem jenze pulka lidi to pochopi jako full gas a pajtlovat pakou jako debil
Ve finale je to stejne jako z manualem ale taky se najde kopec exotu co tam z vytocene 1 rvou pres zuby zpatecku :-) a stejne ji tam nedostanou

[jost]

normálně rozhopat stejně s automatem ani nijak extrémně to nejde

[Harley]

(08-11-2015 11:17 AM)Blackflamesiczi napsal(a):  a jeje to zase dopadne
vycukat jo ale pomalu :-)
S pauzou neni problem jenze pulka lidi to pochopi jako full gas a pajtlovat pakou jako debil
Ve finale je to stejne jako z manualem ale taky se najde kopec exotu co tam z vytocene 1 rvou pres zuby zpatecku :-) a stejne ji tam nedostanou

Ano. Presne takhle.
Malou pauzu nechavam vzdy,kdyz du pres N a pridavam plyn az kdyz citim natlkovani kvaltu. A to i pri beznym jezdeni nebo parkovani.

[standa.t]

základ je fyzika , mechanika
lidem, kteří strhnou ráčnu, spálí flexu, utaví vrták, zlomí nůž, zlomí topůrko od sekyry, je zbytečný vysvětlovat rozhoupávání v terénu s automatem, protože to stejně nepochopí

[Harley]

To je jasny. Ale.o tohle v debate s Michalem neslo. On se smal tomu,ze lidem radim takovy nesmysly aby radili mezi D a R a rozhoupavali auto jako s manualem.Podle nej je to blbost. Ja si za tim stojim a nakonec je to i v priruckach.

[standa.t]

(08-11-2015 02:55 PM)Harley napsal(a):  To je jasny. Ale.o tohle v debate s Michalem neslo. On se smal tomu,ze lidem radim takovy nesmysly aby radili mezi D a R a rozhoupavali auto jako s manualem.Podle nej je to blbost. Ja si za tim stojim a nakonec je to i v priruckach.

myslim, že to blbost neni, akorát to musí být skutečně "houpání" a ne hrabání. Když se potřebuju zhoupnout, tak si často ještě v tý horní úvrati auto přibrzdim, aby to přeřazení mohlo proběhnout v klidu. Zapadlej v bahně po nápravy řadit střídavě R a D a šlapat plnej plyn neni rozhoupávání, ale kurvení auta.

[Harley]

Jo,presne moje slova,bobhuzel,on to presentoval jinak.