Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 1 Hlasů - 5 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
JK - by Zila
Autor Zpráva
standa.t Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 20 114
Připojen(a): 27-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 90
Příspěvek: #31
RE: JK - by Zila
(25-12-2013 07:11 PM)DwPetr napsal(a):  
(25-12-2013 06:59 PM)standa.t napsal(a):  Co se týče invelu, Každej tam přinese starý pero a řekne "chci takový ale o kus delší"

no sakraRozčarovánek přesně takhle jsem si to plánovalNasránek dozadu narvu přední a dopředu nechám udělat to stejný, akorát o 10cm delší. Pošlu tam pružinu ze předku jako vzor, jen by se dotočily cca 3 závity
Chehták tak tohle fakt nedělej - tři závity navíc automaticky znamená, že to bude měkčí - takhle se to nedá. Minimálně zvážit tlak na jednotlivý nápravy, ale stejně to chce osobní jednání. Důležitej je taky ten spodní dosedací závit, aby byl stejnej, jako je origo, jinak se pružina prohne do strany a bude ti brnkat o kastli - strašlivej kravál PalecDolu není to taková prdel s pružinama. Jenže když koupíš liftovou sadu, jsi na tom úplně stejně - taky nevíš, co ti přijde, to už teda z toho Invelu je větší pravděpodobnost, že to bude tak, jak ty chceš

byli jsme a budem
...
...jdu svou vlastní cestou a k tomu mi dopomáhej... ...třeba JEEP ...

www.ttuning.cz
25-12-2013 07:27 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
zila70 Offline
JFcz-PoužíváČasto

Příspěvků: 448
Připojen(a): 25-12-2013
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #32
RE: JK - by Zila
(25-12-2013 07:27 PM)standa.t napsal(a):  
(25-12-2013 07:11 PM)DwPetr napsal(a):  
(25-12-2013 06:59 PM)standa.t napsal(a):  Co se týče invelu, Každej tam přinese starý pero a řekne "chci takový ale o kus delší"

no sakraRozčarovánek přesně takhle jsem si to plánovalNasránek dozadu narvu přední a dopředu nechám udělat to stejný, akorát o 10cm delší. Pošlu tam pružinu ze předku jako vzor, jen by se dotočily cca 3 závity
Chehták tak tohle fakt nedělej - tři závity navíc automaticky znamená, že to bude měkčí - takhle se to nedá. Minimálně zvážit tlak na jednotlivý nápravy, ale stejně to chce osobní jednání. Důležitej je taky ten spodní dosedací závit, aby byl stejnej, jako je origo, jinak se pružina prohne do strany a bude ti brnkat o kastli - strašlivej kravál PalecDolu není to taková prdel s pružinama. Jenže když koupíš liftovou sadu, jsi na tom úplně stejně - taky nevíš, co ti přijde, to už teda z toho Invelu je větší pravděpodobnost, že to bude tak, jak ty chceš

bych vyndal to naliftovany pero a poslal ho nekam at my ho udelat at je meky,kez by to tak slo:))))
Ja vim nejde to tak.....

Auto má dneska každej...... °llllll° :)
25-12-2013 07:35 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
luky42 Offline
Magnum 318

Příspěvků: 99
Připojen(a): 25-08-2012
Přidat uživateli hodnocení 1
Příspěvek: #33
RE: JK - by Zila
Zdar.Nema nekdo z vas zkusenost s temahle pruzinama na ZJ?

http://autobazar.hyperinzerce.cz/offroad...uot-3B-nab
25-12-2013 07:40 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
standa.t Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 20 114
Připojen(a): 27-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 90
Příspěvek: #34
RE: JK - by Zila
(25-12-2013 07:35 PM)zila70 napsal(a):  
(25-12-2013 07:27 PM)standa.t napsal(a):  
(25-12-2013 07:11 PM)DwPetr napsal(a):  
(25-12-2013 06:59 PM)standa.t napsal(a):  Co se týče invelu, Každej tam přinese starý pero a řekne "chci takový ale o kus delší"

no sakraRozčarovánek přesně takhle jsem si to plánovalNasránek dozadu narvu přední a dopředu nechám udělat to stejný, akorát o 10cm delší. Pošlu tam pružinu ze předku jako vzor, jen by se dotočily cca 3 závity
Chehták tak tohle fakt nedělej - tři závity navíc automaticky znamená, že to bude měkčí - takhle se to nedá. Minimálně zvážit tlak na jednotlivý nápravy, ale stejně to chce osobní jednání. Důležitej je taky ten spodní dosedací závit, aby byl stejnej, jako je origo, jinak se pružina prohne do strany a bude ti brnkat o kastli - strašlivej kravál PalecDolu není to taková prdel s pružinama. Jenže když koupíš liftovou sadu, jsi na tom úplně stejně - taky nevíš, co ti přijde, to už teda z toho Invelu je větší pravděpodobnost, že to bude tak, jak ty chceš

bych vyndal to naliftovany pero a poslal ho nekam at my ho udelat at je meky,kez by to tak slo:))))
Ja vim nejde to tak.....

to podle mne nemůže klapnout - podle mne bys potřeboval víc závitů, nebo slabší drát. Ale dají se třeba utahaný pera vyžíhat, natáhnout a znova zakalit - prý to jde udělat třikrát. Ale počkal bych na Crusadera, až se k tomu vyjádří, ten ví všechno Chehták PalecNahoru

byli jsme a budem
...
...jdu svou vlastní cestou a k tomu mi dopomáhej... ...třeba JEEP ...

www.ttuning.cz
25-12-2013 08:06 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
standa.t Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 20 114
Připojen(a): 27-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 90
Příspěvek: #35
RE: JK - by Zila
(25-12-2013 07:40 PM)luky42 napsal(a):  Zdar.Nema nekdo z vas zkusenost s temahle pruzinama na ZJ?

http://autobazar.hyperinzerce.cz/offroad...uot-3B-nab

tohle je podle všeho taky Invel, ale na 2,5" by měly stačit podložky

byli jsme a budem
...
...jdu svou vlastní cestou a k tomu mi dopomáhej... ...třeba JEEP ...

www.ttuning.cz
25-12-2013 08:07 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 25 922
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 72
Příspěvek: #36
RE: JK - by Zila
(25-12-2013 05:24 PM)Marty napsal(a):  jinak koukám že moje teorie ohledně padesátky a koupě JK se začíná potvrzovat :) hehe

Jestli to není tím,že dřív JKU nebylo.Nápadík . Krom toho,já si ho pořídil ve čtyřiceti.
Něco podobnýho se říká o HD. Nevím sice s jakýho důvodu,když naopak starší člověk by si měl pořizovat něco lehčího a slabšího.Ale opět,já první HD měl v pětadvaceti

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" BFG A/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.profiperform.cz
https://www.facebook.com/profiperformpraha/

https://www.nova434.cz
25-12-2013 08:19 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
luky42 Offline
Magnum 318

Příspěvků: 99
Připojen(a): 25-08-2012
Přidat uživateli hodnocení 1
Příspěvek: #37
RE: JK - by Zila
Podlozky 2''tam ted mam,ale zadni pruziny jsou trochu unaveny a je to vizualne znat.Navic bych chtel pruziny bez podlozek,ale mam prave trochu obavy,aby nebyly moc tvrde.Tomu cloveku jsem volal a rikal mi,ze jsou natoceny z 14,8 dratu.
25-12-2013 08:27 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 25 922
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 72
Příspěvek: #38
RE: JK - by Zila
Vzhledem ke stylu používání mýho auta,jsem právě s důvodu komfortu volil podložkovej lift.Chtěl jsem zachovat charakteristiku OEM pérování.

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" BFG A/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.profiperform.cz
https://www.facebook.com/profiperformpraha/

https://www.nova434.cz
25-12-2013 08:32 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Marty Offline
V8

Příspěvků: 545
Připojen(a): 01-02-2012
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #39
RE: JK - by Zila
(25-12-2013 08:19 PM)Harley napsal(a):  
(25-12-2013 05:24 PM)Marty napsal(a):  jinak koukám že moje teorie ohledně padesátky a koupě JK se začíná potvrzovat :) hehe

Jestli to není tím,že dřív JKU nebylo.Nápadík . Krom toho,já si ho pořídil ve čtyřiceti.
Něco podobnýho se říká o HD. Nevím sice s jakýho důvodu,když naopak starší člověk by si měl pořizovat něco lehčího a slabšího.Ale opět,já první HD měl v pětadvaceti

sem si musel rejpnout ne?
Chehták

Memtech Automotive - Jeep, Chrysler, Dodge - servis, diagnostika, úpravy
´94 YJ V8
´03 TJ
´97 BR
´91 XJ
´03 DR
25-12-2013 09:18 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
zila70 Offline
JFcz-PoužíváČasto

Příspěvků: 448
Připojen(a): 25-12-2013
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #40
RE: JK - by Zila
(25-12-2013 09:18 PM)Marty napsal(a):  
(25-12-2013 08:19 PM)Harley napsal(a):  
(25-12-2013 05:24 PM)Marty napsal(a):  jinak koukám že moje teorie ohledně padesátky a koupě JK se začíná potvrzovat :) hehe

Jestli to není tím,že dřív JKU nebylo.Nápadík . Krom toho,já si ho pořídil ve čtyřiceti.
Něco podobnýho se říká o HD. Nevím sice s jakýho důvodu,když naopak starší člověk by si měl pořizovat něco lehčího a slabšího.Ale opět,já první HD měl v pětadvaceti

sem si musel rejpnout ne?
Chehták

Driv nebylo veci:))))))))

Auto má dneska každej...... °llllll° :)
25-12-2013 09:25 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)