Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Přeplňování motoru a LPG
Autor Zpráva
SleepyDelegate Offline
CmdrOrvis

Příspěvků: 1 724
Připojen(a): 21-08-2016
Přidat uživateli hodnocení 17
Příspěvek: #21
RE: Přeplňování motoru a LPG
Podle Googlu např. v Mercedes CLK W208 230 142kw...

Zde nějaké specs:

M62
2.2 and 3.5 liters

Displacement: 1.035 Liters

Max. Outlet Pressure: 2.0 Bar

Max Speed Cont (inst.): 14,000 (16,000)

Flow at Max. Speed @ 1.8 Bar: 810 cubic meters / hour

Wrench, wheel, wrench, repeat... YouTube Certified Mechanic...
1997 Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 Orvis
2007 Jeep Commander 5.7 V8 HEMI Limited
30-07-2019 08:38 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
LandEagle Offline
****

Příspěvků: 7 714
Připojen(a): 17-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #22
Přeplňování motoru a LPG
(30-07-2019 06:41 PM)mmarek napsal(a):  No, vemu to popořadě. Chehták Ty 4.0 ve WJ už nejsou takoví držáci jako předchozí ZJ nebo XJ, praskaj písty na pátém či šestém válci, víc asi Palo případně řekne. Jinak by to ten motor měl vydržet, alespoň jsem na nic chronicky špatného na toto téma nenarazil. Čistě teoreticky, když se bude foukat třeba 0,3 atm, tak by výkon měl jít o cca 30 % nahoru. Což u motoru, co má mít +- 190 koní je necelých 60 navíc. Pravda, něco ale zase sežere pohon kompresoru. Jsou to jen výpočty, realita může být jiná, ale už se to moc lišit nebude. Strokerem se tyto i větší výkony taky dosahují, a také na sériových vnitřnostech, možná krom pístů.

Pořídit kompresor není finančně taková trága, Eaton M62 z Mercedesu lze kolem 6 tis. a válí se toho relativně dost. Pro řízení sedmého vstřiku pro dodání potřebného množství paliva při nárůstu množství vzduchu se používá FTC1 Fuel/Timing Calibrator, pořizovačka 579 USD + doprava, poplatky. Už jsem u nás ale narazil na programovatelnou ECU (cca 4500 Kč), pro řízení celého motoru, no naučit ji jen jeden vstřik určitě půjde. Výhoda je nějaký ten support od prodejce, který se laděním motorů zabývá. Jinak vstřiky s větším průtokem, popř. nastavitelný regulátor tl. paliva, wideband lambdu atd. už nepočítám. Tím vším nechci říct, že to dát dohromady bude jednoduché, ale oproti strokeru jsem si (snad) schopný toto vše udělat.

Zní to jako bych byl pro tuto cestu rozhodnutý, ale určitě to tak není a zvažuji pro a proti a vše okolo. Mrkálek


... tak existijou legendy ktery to muze tady vykopat z hrobu az se s nich vykopou sami

S Jeepem poznas lidi.

ZJ 4 stock and beautiful laredo (sold after 60tkm)
ZJ 5.2 stock and evil limited (sold after 20tkm)
WJ 4.7 HO, Overland, all goodies in (wrecked after 60tkm)
WK 3.7 unlimited tested (wrecked after 250tkm)
JEEPLESS NOW
30-07-2019 09:08 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
LandEagle Offline
****

Příspěvků: 7 714
Připojen(a): 17-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #23
Přeplňování motoru a LPG
me to zni jako rozunej plan

S Jeepem poznas lidi.

ZJ 4 stock and beautiful laredo (sold after 60tkm)
ZJ 5.2 stock and evil limited (sold after 20tkm)
WJ 4.7 HO, Overland, all goodies in (wrecked after 60tkm)
WK 3.7 unlimited tested (wrecked after 250tkm)
JEEPLESS NOW
30-07-2019 09:08 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
mmarek Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 2 122
Připojen(a): 04-06-2012
Přidat uživateli hodnocení 5
Příspěvek: #24
RE: Přeplňování motoru a LPG
..rozumnej plán to asi sice není, ale když musíš, tak musíš. Když ono se to s těma "nafoukanýma" véosmičkařema nedá vydržet.. ChehtákChehtákChehták Takže se něco chystá, Mercedesí Eaton M62.

   

Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 (LPG), + 6", 62mm TB, Command-Trac NV241+2Low, 37" BFG KM2, hydro assist, longarmy - přední 3link, zadní 4link, nápravy z trola...
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 25-10-2021 07:59 PM od mmarek.)
25-10-2021 07:58 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 3 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro mmarek za tento příspěvek:
JaneK, PavelP, sonix
Luma Offline
včelař turista

Příspěvků: 6 300
Připojen(a): 04-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 32
Příspěvek: #25
RE: Přeplňování motoru a LPG
tak to jsem zvědavChehták

JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4,7V8
JEEP GRAND CHEROKEE WK 3,0 V6 CRD
JEEP WRANGLER YJ 4.0l
You can do almost anything with a Jeep! (OIIIIIIIO)
25-10-2021 07:59 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
mmarek Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 2 122
Připojen(a): 04-06-2012
Přidat uživateli hodnocení 5
Příspěvek: #26
RE: Přeplňování motoru a LPG
To já také. Nevěřícník Dnes jsem si dovezl 68mm klapku z 4.7HO, která půjde na 70mm, širokopásmová lambda je na cestě, 58mm řemenice na kompresor je ve výrobě a... díru do kapoty, aby se to tam vše vlezlo budu dělat až posléze. Chehták

Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 (LPG), + 6", 62mm TB, Command-Trac NV241+2Low, 37" BFG KM2, hydro assist, longarmy - přední 3link, zadní 4link, nápravy z trola...
25-10-2021 08:26 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
whitedevil Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 2 033
Připojen(a): 07-03-2015
Přidat uživateli hodnocení 8
Příspěvek: #27
Přeplňování motoru a LPG
A co RJ? Ta se bude ladit jak?

Odesláno z mého motorola one vision pomocí Tapatalk

Jeep Grand Cherokee ZG 1996 4.0l LPG, NP242, 5,5" Long Arm přední LA 3 link, Zadní CH 8,25(z jeep KJ) - LOKKA automatka, Silverstone mt-117 x-treme 33x10,5 R15, Dual Battery, 50" curved LED BAR,

Fiat Freemont 3,6 pentastar + LPG Blackcode
25-10-2021 08:40 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
pipos4x4 Offline
Jeep x Jeeb

Příspěvků: 4 251
Připojen(a): 22-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 31
Příspěvek: #28
RE: Přeplňování motoru a LPG
(25-10-2021 08:26 PM)mmarek napsal(a):  To já také. Nevěřícník Dnes jsem si dovezl 68mm klapku z 4.7HO, která půjde na 70mm, širokopásmová lambda je na cestě, 58mm řemenice na kompresor je ve výrobě a... díru do kapoty, aby se to tam vše vlezlo budu dělat až posléze. Chehták

Drzim palce....asi to pak bude na motorovou brzdu a jinou RJ a naladit program.....vetsinou i vetsi vstriky

Jeeb G Ch 4,7 V8-LA +6,5'',NV 241, diff 4.625+AVM, 2x TJM Lock,37" Trepy,THY-637Y-C+ 200Cell+Flowmaster70 3'',Superchips, Throttle 70mm,Talon 9.5-BOW II..
https://www.youtube.com/watch?v=fZqO_O_X0UQ
https://www.youtube.com/watch?v=-c2yVLHD0uA
http://pipos4x4.rajce.idnes.cz/
25-10-2021 08:56 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
mmarek Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 2 122
Připojen(a): 04-06-2012
Přidat uživateli hodnocení 5
Příspěvek: #29
Přeplňování motoru a LPG
Pujde tam piggyback od SplitSeconds, ktery bude ridit sedmy vstrik a opozdovat predstih, vse jen pri boostu. Jinak vse pojede na stock ecu.

Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 (LPG), + 6", 62mm TB, Command-Trac NV241+2Low, 37" BFG KM2, hydro assist, longarmy - přední 3link, zadní 4link, nápravy z trola...
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 26-10-2021 07:52 AM od mmarek.)
25-10-2021 09:04 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Jakub Duda XJ Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 192
Připojen(a): 03-07-2016
Přidat uživateli hodnocení 1
Příspěvek: #30
RE: Přeplňování motoru a LPG
a přece na něj došlo Chehták tak gratuluji PalecNahoru kluci mohou uzavírat sázky komu nám dřív praskne píst valim_se_smichy

Xjčko předface 4,0H.O, manuál ax15, navijáky, pevnosťáky, 37x14,5 kolečka a cca 8"
26-10-2021 07:06 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)