Benzín

[concorde]

jo jo, já manuál nedostal, fórum jsem objevil až po koupi a nenapadlo mě, když mám doma tolik amerik, že ty pravé US verze, prostě lepší benzín neumějí. HD Forty Eight 2018 EU verze normálně stovku bere a nevadí mu to - už cca 5000 km

na nádrži mám E95 (u WK2) a u EU aut vždy platilo že to co je na nádrži, je minimální oktanové číslo a vyšší by nevadilo, tak jsem byl náchylný tam benzín bez babiše dávat...

jak jsem napsal, ozvu se za měsíc, jestli je klid

[PavelP]

Von je tady jedinej ,ten Babiš co vyrábí benzín - to jsem teda nevěděl

[Harley]

(08-08-2020 05:55 PM)concorde napsal(a):  jo jo, já manuál nedostal, fórum jsem objevil až po koupi a nenapadlo mě, když mám doma tolik amerik, že ty pravé US verze, prostě lepší benzín neumějí. HD Forty Eight 2018 EU verze normálně stovku bere a nevadí mu to - už cca 5000 km

na nádrži mám E95 (u WK2) a u EU aut vždy platilo že to co je na nádrži, je minimální oktanové číslo a vyšší by nevadilo, tak jsem byl náchylný tam benzín bez babiše dávat...

jak jsem napsal, ozvu se za měsíc, jestli je klid

Není rozdíl v tomhle mezi US a EU verzí a taky vždy neplatí,že vyšší okt. číslo motoru vadí. Je to individuální.Ale pokud je motor nastaven třeba na 95,tak vyšším se nic nezíská ,krom vyšší částky při tankování.Takže absolutně zbytečny.
A některý US auta víceokt. benzí potřebují a nebo ho umějí zhodnotit. Když zůstanem u Jeepů,tak ZJ GC 5,9 byl minimálně na 98čku. WJ 4,7 HO měl dvě čidla klepání a dle nich vyhodnocoval oktany,takže na více okt,benzín více Hp.

[concorde]

však jo, já tam stovku nebral pro výkon nebo pro placebo, ale jen a pouze proto, že neměla mít v sobě řepku a navíc řepku od estébáka.

a ne, Bureš nevyrábí jako jediný benzín, ale jako jediný doodává biosložku do všech benzínů u nás a tedy z technických i osobních důvodů se snažím jí vyhýbat... tomu se dá rozumět, ne ?

[zapa]

Tak řepka se míchá s naftou,do benzínů se přidává líh,jen nevím,kde se ještě dá čistej koupit,minimálně je v něm 5% biolihu.

[JaneK]

Na kazdem letisti. Jen je v nem olovo, takze do katu ne

[standa.t]

(09-08-2020 07:30 PM)JaneK napsal(a):  Na kazdem letisti. Jen je v nem olovo, takze do katu ne

...nevim jak to maj jinde, ale Československý letadla lítaj na 70 oktanovej benzin, 100 oktanů se leje jenom do anduly. A mam vyzkoušený, že na BL70 nejede ani žigulík. Takže na "každým letišti" opatrně

[JaneK]

Mozna pred 30 lety, kdyz jsi tam byl naposledy
100 maj vsude, protoze na to lita dnes vsechno. Pro Blerioty apod. se dela jeste 80 a ta je bez olova. Nebo moderni 91 s olovem.

[concorde]

přesně, třeba my v Liberci lítáme všechno na Vervu od Benziny, Rotaxy v ULL i Cessna 172 co má Continental. Kdysi jsme měli 2 nádrže na normální benzín a Avgas, ale pak se zjistilo, že se může všechno lítat na normální benzín a bylo. (myslím že u Cessny se dělaly nějaké úpravy v motoru, ale musel bych to zjistit)

a s tím biolihem v benzínu - ano, řepka nafta, biolíh benzín. Ale mám takový nejasný pocit, že i v něm má Bureš prsty. A navíc i kdyby ne, motoru neprospívá, je to zlo z EU a to jsem nechtěl podporovat. I když teď musím, minimálně u JEEPA