Chlazení el. vrtulou

[Wily]

Na 4.0L existuje tohle http://www.ebay.com/itm/Electric-Fan-Con...67&vxp=mtr

[Wily]

jo a pokud se zapne klimatizace tak se musí pustit vrtule, tak pozor na to

[skodik]

asi jsem natvrdlej,ale nevím co pořád máte všichni stou klimatizací. Jak mechanická věc jako je vizkospojka či něco podobnýho pozná, že zapnu klimu, když ji s autem spojují 4 matky? To čte ze sedliny od kafe? Budu si to muset nastudovat. Evidentně ji bude stačit vánek od vrtule která běží na volno. Zejtra to nastuduju...

jinak tohle by mohlo být taky schůdný - myslím nápad
http://www.ebay.com/itm/67-69-FIREBIRD-T...87&vxp=mtr

[Wily]

jelikož klimatizace začne topit, tak jde přes chladiče teplo to znamená, že visko se sepne a začne chladit. Jak prostý na tom neni co studovat.

[skodik]

tak na to by měl stačit správný termospínač, správně umístěný s nějakou slušnou citlivostí...

[romo11]

Takže sme v štádiu kde u Zj je treba riešiť spustenie el. vetráku pri zvýšenej teplote amotoa a súčasne aj spustenie pri zapnutí klímy. U WJ pri ponechaní pôvodného el. vetráku klímy nám postačí riešiť len spínanie prídavnej el. vrtule pri zvýšenej teplote motora.
Mňa by zaujímalo či existuje nejaké teplotné čidlo ktoré by bolo použiteľné ako potenciometer s odporom cca 5OkOhm, nakoľko vo väčšine schám PWM regulátorov sú otáčky riadené potenciometrom. Aby to teda nebolo len zap/vyp, ale aby aj plynule regulovalo otáčky ventilátora.

[Harley]

Když se dává elektrická tak se připojuje taky ke spínacímu relé kompresoru aby běžela současně s klimou. Je-li vícerychlostní,tak se spíná ta vyšší rychlost.

[Wily]

Chtěl jsem to Tome napsat, ale pak jsem si řikal, on na to příjde

[standa.t]

(23-08-2012 08:01 PM)skodik napsal(a):  asi jsem natvrdlej,ale nevím co pořád máte všichni stou klimatizací. Jak mechanická věc jako je vizkospojka či něco podobnýho pozná, že zapnu klimu, když ji s autem spojují 4 matky? To čte ze sedliny od kafe? Budu si to muset nastudovat. Evidentně ji bude stačit vánek od vrtule která běží na volno. Zejtra to nastuduju...

jinak tohle by mohlo být taky schůdný - myslím nápad
http://www.ebay.com/itm/67-69-FIREBIRD-T...87&vxp=mtr

s klimoškou se musí rozběhnout větrák, nebo auto musí bejt v pohybu - prostě chladič klima musí bejt v průvanu - jinak hrozí průser, zničení kompresoru

[skodik]

to neuchladí jeden pořádný, stím, že když se sepne klima sepne se automaticky taky a nebo na teplotu? Jedna rychlost a doplním to chladičem oleje a musí to fachat jako brus. A pro sychr ještě zvlášt přepínač s kotrolkou? Dva tam nenacpem. a nebo chladí jen malou oblast. Asi to udělám na termočídlo s vypínačem,a spojením s klimou. Stejně by mě zajímalo o kolik zvedna teplotu samotná klima, nevíte to někdo?