Zapadnutí s automatem

[JaneK]

Pokud mu chces ulevit, tak na nej zbytecne nesahat.

[Tom]

...pokud mu chceš ulevit, tak dávej N když stojíš na červenou v křižovatce

[JaneK]

To se mu fakt ulevi a volici zrovna tak

[tomik328]

(09-11-2015 10:07 AM)Tom napsal(a):  ...pokud mu chceš ulevit, tak dávej N když stojíš na červenou v křižovatce

No většina kámošů s modernějšími automaty 8st. a 9st. v Tuaregách a X5 to dělají celkem běžně, že vyřazují. Jenže tam je to otázka krátkého pohybu joystickem, kdežto v Jeepu už musím honit knipl v "kolejnici" a tak mě to moc přirozený nepřijde ....

[JaneK]

Ono z nudy se da delat spoustu veci. Nez vyrazovat na svetlech , to je lepsi si kousat nechty

[tomik328]

(09-11-2015 10:14 AM)JaneK napsal(a):  Ono z nudy se da delat spoustu veci. Nez vyrazovat na svetlech , to je lepsi si kousat nechty

no to si myslím taky, proto se ptám těch, co mají zkušenosti konkrétně s Jeepem a ne těch ostatních

[Harley]

(09-11-2015 08:09 AM)JaneK napsal(a):  Ja si to myslim dodnes aniz bych ti ubiral jakoukoliv sikovnost a zasluhu za zniceni. Kdyby ta skrin mela najeto pres 300tis, nereknu nic. Pri tvem najezdu a katolickem zpusobu pouzivani je nepravdepodobne ze jsi toho dosahl svym umem
Spis byla cela ta leta napalena od predchoziho majitele a projevilo se to az na Prebuzi. Ono znicit automat, ktery je v poradku neni az tak jednoducha vec, jako spalit spojku u manualu.
Ale jako s LE, kdykoliv mohu svuj nazor zmenit, budes li si prat. Nemam s tim problem

Než jsem se pustil do opravy,tak jsem objel pár opraven automatů(včetně jedný,do který si mě poslal) a jakmile jsem popsal,jak k tomu došlo a co to dělá,tak ihned byla odpověď: " jasně,hrabání ve sněhu,tak to je klasika,spálený lamely zpátečky,to je při tomhle častý" . Po rozebrání a zjištění jak je to uvnitř udělaný,jak je zpátečková spojka o proti jedničkový menší a že tahle převodovka nemá brzdící pásy a přechdy a zastavování spojek je jen přes jejich lamely,tak to prostě bylo tak.
Navíc já auto koupil se 60tis.Km a sám sem do spálení najel asi taky tolik.Projevilo by se to dřív.

Je to úplně jedno,výsledek stejnej.Jen nejsem ten co říká,že "mě se to vysralo" ale "já sem to posral" .

[Harley]

Jo a -přeju!

[JaneK]

Zavolej si do libovolneho servisu na opravu automatu, kde to po tech kvrdlacich opravuji. Uz ze slova automaticka je snad kazdemu jasne, ze vse dela automaticky. Pokud ne , ma jeste tlacitko O/D. To je vse s cim si muze uzivatel beztrestne hrat. A volic se jmenuje volic take z nejakeho duvodu. Jinak by to byl treba "vyrazovac"?

[JaneK]

(09-11-2015 10:23 AM)Harley napsal(a):  

(09-11-2015 08:09 AM)JaneK napsal(a):  Ja si to myslim dodnes aniz bych ti ubiral jakoukoliv sikovnost a zasluhu za zniceni. Kdyby ta skrin mela najeto pres 300tis, nereknu nic. Pri tvem najezdu a katolickem zpusobu pouzivani je nepravdepodobne ze jsi toho dosahl svym umem
Spis byla cela ta leta napalena od predchoziho majitele a projevilo se to az na Prebuzi. Ono znicit automat, ktery je v poradku neni az tak jednoducha vec, jako spalit spojku u manualu.
Ale jako s LE, kdykoliv mohu svuj nazor zmenit, budes li si prat. Nemam s tim problem

Než jsem se pustil do opravy,tak jsem objel pár opraven automatů(včetně jedný,do který si mě poslal) a jakmile jsem popsal,jak k tomu došlo a co to dělá,tak ihned byla odpověď: " jasně,hrabání ve sněhu,tak to je klasika,spálený lamely zpátečky,to je při tomhle častý" . Po rozebrání a zjištění jak je to uvnitř udělaný,jak je zpátečková spojka o proti jedničkový menší a že tahle převodovka nemá brzdící pásy a přechdy a zastavování spojek je jen přes jejich lamely,tak to prostě bylo tak.
Navíc já auto koupil se 60tis.Km a sám sem do spálení najel asi taky tolik.Projevilo by se to dřív.

Je to úplně jedno,výsledek stejnej.Jen nejsem ten co říká,že "mě se to vysralo" ale "já sem to posral" .

Tak jestli ti to rekli u tam co jsem te poslal, tak odvolavam co jsem privolal a privolavam co jsem odvolal. Spletl jsem se a mam jiny nazor: zkurvil sis to sam
Radsi zmenim nazor, nez aby jsi mne nekam poslal ty