545RFE oddělení 4. a 5. rychlosti

[TenCoOdesel2]

(24-09-2012 07:44 AM)Pelany napsal(a):  

(24-09-2012 07:39 AM)crusader napsal(a):  

(23-09-2012 10:56 PM)ninetyone napsal(a):  zase nevyhodu to ma, ze tahle technika neumi vypnout vstrikovani, kdyz bensin neni treba

(24-09-2012 07:33 AM)Pelany napsal(a):  Že Jeepy neuměj vypínat benzín(aspoň 4,7HO ne), to mě také štve, časem možná něco vymyslím.

Jeepy pochopitelně umí vypínat benzín, ale musíš na automatu zařadit režim pro brždění motorem. Např u XJ je to poloha 1-2, kterou když tam při jízdě z kopce dáš, tak se sepne měnič a vypne vstřikování. (Samozřejmě platí, že auto se musí pohybovat určitou rychlostí. Pokud je rychlost hodně malá, jednotka řízení automatu a motoru není blbá a měnič nezamkne...)

Tak to potom nevím, co je "reřim pro brzděni motorem". Na 1. jsem to nezkoušel, ale na 2. to stále vstřikuje. A to i při otáčkách 3000 a víc.

US Escort vypíná klidně i na D.

2,7 CRD to umí a má i 5...páč nemá předpotopní automat

[Wily]

Počkej až přestane řadit, ti z toho slezou vlasy

[crusader]

Jak by asi automat mohl brzdit motorem BEZ uzamknutí měniče?

[Harley]

U MB opraví!

$$$$$ nebo spíš za €€€€€

[Harley]

(24-09-2012 09:30 PM)crusader napsal(a):  Jak by asi automat mohl brzdit motorem BEZ uzamknutí měniče?

Přes volnoběžnou spojku ale nikdy né přes lockupovou spojku měniče.To se dá právě udělat tím spínačem při úpravě AW4.

[TenCoOdesel2]

(24-09-2012 09:31 PM)Harley napsal(a):  U MB opraví!

$$$$$ nebo spíš za €€€€€

no bavíme se o tom kdo to umí a né kam a zakolik vy uzávěrky
ale jinak máš pravdu tam to opraví

[Bubák]

(24-09-2012 09:09 PM)Harley napsal(a):  Jestli je u 97+ jinej softwér ohledně podřazení na 1-2,to jistě nevím a už si to nepamatuju,když jsem to tehdá řešil na mým XJ ale tomu zamykání měniče pro deceleraci nevěřím.
Matně si pamatuju,jak Spike byl smutnej,že ta úprava na rozdělení "1-2" polohy nejde udělat u 97+ XJ.

Spike tam má rozdělení 1-2 už dodělaný, v zimě mi ukazoval jak to funguje, při přepnutí na "2" se to na ní myslim i rozjíždí. Jestli si dobře pamatuju, u <97 to šlo prej nějak jednoduše a u >97 už na to byla potřeba koupit nějaká "krabička".

[TenCoOdesel2]

(24-09-2012 09:27 PM)Wily napsal(a):  Počkej až přestane řadit, ti z toho slezou vlasy

neslezou úplně v klidu milého JEEPa odstřelím a pořídím si jinou močku proč se mám strašit co bude až se něco podělá? divná filosofie....to bych asi neměl nic...páč se jednou podělá všechno....

[Harley]

(24-09-2012 09:41 PM)Bubák napsal(a):  

(24-09-2012 09:09 PM)Harley napsal(a):  Jestli je u 97+ jinej softwér ohledně podřazení na 1-2,to jistě nevím a už si to nepamatuju,když jsem to tehdá řešil na mým XJ ale tomu zamykání měniče pro deceleraci nevěřím.
Matně si pamatuju,jak Spike byl smutnej,že ta úprava na rozdělení "1-2" polohy nejde udělat u 97+ XJ.

Spike tam má rozdělení 1-2 už dodělaný, v zimě mi ukazoval jak to funguje, při přepnutí na "2" se to na ní myslim i rozjíždí. Jestli si dobře pamatuju, u <97 to šlo prej nějak jednoduše a u >97 už na to byla potřeba koupit nějaká "krabička".

JJ,to je to co píšu tady:
http://www.jeepforum.cz/showthread.php?t...3#pid27383

[Bubák]

(24-09-2012 09:44 PM)Harley napsal(a):  

(24-09-2012 09:41 PM)Bubák napsal(a):  

(24-09-2012 09:09 PM)Harley napsal(a):  Jestli je u 97+ jinej softwér ohledně podřazení na 1-2,to jistě nevím a už si to nepamatuju,když jsem to tehdá řešil na mým XJ ale tomu zamykání měniče pro deceleraci nevěřím.
Matně si pamatuju,jak Spike byl smutnej,že ta úprava na rozdělení "1-2" polohy nejde udělat u 97+ XJ.

Spike tam má rozdělení 1-2 už dodělaný, v zimě mi ukazoval jak to funguje, při přepnutí na "2" se to na ní myslim i rozjíždí. Jestli si dobře pamatuju, u <97 to šlo prej nějak jednoduše a u >97 už na to byla potřeba koupit nějaká "krabička".

JJ,to je to co píšu tady:
http://www.jeepforum.cz/showthread.php?t...3#pid27383

Aha, promiň, to jsem si nevšiml